Printable View
Екстремни Ферари F150 хипер-кола пакети във всички на фирмата F1 ноу-хау Ферарис нов флагман пакети повече от 800bhp, тежи най-малко 1100 кг и обещава да бъде най-близо до истинската конкуренция автомобил като всяко превозно средство, пътно правни все още прави, според източници от компанията. Enzo замяна — codenamed F150 — предстои да направи своя публичен дебют през следващата пролет. В сравнение с предстоящите Макларън Р1, F150 се твърди от Ферари да използват по-сложни carbonfibre в изграждането му. Ферари също казва цялата кола — от коренна раса-кола водача към радикална активни аеродинамиката — ще се шофиране опит още по-близо легендарен идеята на Формула 1 кола за пътя. Терес няма новини за цената вероятно, но това няма да бъде много по-малко от 800 000. F150 аванси на концепцията за 2005 Enzo базирани, песен само FXX, но има своите корени в Millechili технически концепцията за 2007 г., 1000 кг изследователска програма, която бе разкрито в Ферарис честването на 60 годишнината. F150 се основава около компактен централен carbonfibre монокок, тежи само 70 килограма (20 процента по-леки от Enzos). Тя се захранва от V12 двигател и подкрепени от малка електродвигател и литий йон батарея вързоп. V12 е развитието на 731bhp 6. 3-литров единица, използвана в F12. Няма подробности все още са пропускам, но това се очаква, че новият двигател ще бъде добро за повече от 750bhp. Електрическият двигател трябва да дава за 100bhp и колкото е 200 lb ft на въртящ момент. Въпреки че F150 не ще бъде в състояние да пътуват единствено на електрическа енергия, Ферари изпълнителен директор Амедео Иван казва че Hy-KERS система, хибрид ще даде F150 производителността тласък, чукат 10 на сто от колите 0-125 mph Спринт им време. Като цяло емисиите на F150s CO2 са твърди, че е толкова, колкото 40 на сто по-ниски, отколкото би било в случая с новия V12 двигател на себе си. Иван каза също, че електрическият двигател е неразделна част от нова въртящ вектор система. Монокок въглероден има покрив панти врати като Енцо и функции радикално преосмисляне на начина, че водачът е опакован. Като F1 кола седалката е фиксиран и ще се отлее като поръчкови единица за купувача. Водачът седи изправен и краката му също ще бъде издигнат, състезателните стил. Автомобили педала кутия и кормилното колело са регулируеми и смята, че повечето от контролите са монтирани на кормилното колело, F1 стил. Неговата мисъл, че този безкомпромисен пакет спестява колкото е 90 кг. V12 двигател е опакован в центъра на автомобила, пред реда на задната ос. Той предлага нов предавателна кутия с два съединителя и диференциална дизайн, който изглежда да се позволи предаването да се монтира ниско, така че тежки коляновия вал е малко под центъра на задните колела. Батериите също са разположени ниско долу, зад водача. Очаква, че F150 ще включва драматични стайлинг, движени от проектите F1 влияния. На каросерията в борда на предните колела ще бъде много ниска, тъй като ще линия на капака. Кабината е също много плътно съставен около пътниците преди изгарянето драстично около радиатори и задните колела. Шпионски снимки показват, че F150 има много дълга опашка. Той може да получи погледнете подпис където прозореца на кабината и задната стеснява почти до точка в задната част на автомобила.
