Концептуален прототип ForVision само за две години, ще се превърне в епизод модел. Упражнение в ефективността - точно така с две думи може да се опише началната франкфурт на премиера от Smart. Малки размери концепцията ForVision само подчертават високото инженеринг ниво на модели - по същество това е съсирек на технологиите, затворени в скромна коробчонку на купето. Въпреки това, дори автомобил ForVision не е лесен. В края на краищата, концепция, създадена в тясно сътрудничество с експерти на германския химически концерн BASF, ето защо всеки детайл на машината буквално диша утре технологии. Да речем, забавна покрив в полка не само хубави, но и практичен - защото в нея са вградени соларни клетки, които произвеждат енергия за мултимедийна система на превозното средство. И със своята задача, слънчеви батерии, за да се справят дори и в облачно време. Изненадан и колела, направени от. . . с висока якост на пластмаса. По своите потребителски качества на този диск, по нищо не отстъпва на ъгъла, а тежи само 3 кг., Съвсем леки са и врати от каучук и пластмаса. Подсилени карбоном, те са в състояние да издържат на удар в съответствие с най-строгите изисквания по част от пасивни системи за сигурност. Тънка и издръжлива пластмаса изпълнени и седалки, които спестяват не само масата, но и пространството, във вътрешността на машината. Най-накрая, на стъкло ForVision прилага тънка инфрачервена филм, водене жив топлината вътре в колата, което позволява намаляване на разходите за енергия за отопление на купето. Доколкото всички тези технологии са далеч от серийно производство? Трудно да се каже. Известно е едно - до дебютът на новото поколение на Smart Fortwo, прототип на който и да е моля, замислен, остава по-малко от две години.