Прасенце тунинг-министър на бъдещето на страната в Женева продължава да се попълва, - запознайте се с ультрагорячие Audi S8 и кабриолет S3, подготвени в германската MTM. Над 800 и 420 сили - да познаете, на кого колко?
Напълно правилно, в продължение на осем стотици коне минаваше водещ четырехдверка. Това е продължение от миналата година проект за ателие, по-долу Talladega. Сега седан носи още и декодер S, а двигателят на него - 802 сила и 945 Нм момента, выжатые от четырехлитрового туин-турбо V8 двигател с 520 л. с. в балотажа.
В резултат на това, преди първата стотици модел пуляет за един наистина суперкаровские 3,1 секунди, а 200 км/ч набира вече чрез 9,9 с. Трета сто тази S8 разменивает само за 29 секунди, продължавайки да карам до максималните 350 км/ч. уау, това нещо подпортит настроение всеки Ламбо!
Между другото, определи си, ако разполагате с време, за да се различи, може по малко доработанному обвесу, нескромному антикрылу на капака на багажника, чак на 21-инчов каткам Bimoto с мощни carbon-керамични спирачки за тях и, разбира се, по необичаен син цвят. И знайте, че собственикът изложени на флагманскую ракета около €220 000.

Открита S3, от своя страна, не е толкова отвязна. Но в ушите надует бъдете здрави - 426 коне и 530 Нм тяга от твърдо доработанной двухлитровой четворка TFSI (!) осигуряват си идиот до първите 100 км/ч в рамките на 5 секунди (срещу 5,4 с нормалната версия) и 270 изкуствено ограничени км/ч максимална скорост.
Без специална идентификация инсулти също има въглеродни черупки огледала, Специални колела и няколко инсулти във вътрешността. О да-горда ленти на каросерията бизнес пътуване с 426, Ами просто го отдават под наем с вътрешности. Ами като ти новостите от MTM? Кой плаща като?