Проблеми със съединителя не попречи на работата на Уилямс

Във втория ден на тестовете в Херес Уилямс продължава тестове на нова гума и нови аеродинамични решения на миналогодишното шаси. Сутрин в колата на Пастор Малдонадо отказало сцепление, но механиката на бързо елиминира счупване. . .

Майк Кофлэн, технически директор: «на Сутринта на проблеми при инсталиране на съединителя, което е странно, защото миналата година ние използвахме същото решение. Ние бързо елиминира проблема, но все пак са загубили част от времето, което са планирали да прекарат на аеродинамични изследвания. Ще се опитаме да наваксат в останалите два дни.

Следобед ние се фокусираме върху тестването на изделия от каучук и са работили с фините настройки, което позволява да се разбере, в каква посока трябва да се движи с новата машина. Нашият технически екип е работил перфектно, и ние сме готови към това, че останалите два дни от тестовете проведе Валттери - той отдавна е това чакат».

Пастор Малдонадо: «Днес аз съм управлявал голяма дистанция, работа по график на екипа, но ни предстои да направим още много, за да разбере по-добре характеристиките на новата гума. Сега ние имаме много данни за по-нататъшен анализ, в отбора е страхотна атмосфера, в последните две години Андрю, моят нов състезателен инженер, работи като инженер в моята състезателна бригада, аз го знам добре, така че продолжание сътрудничество е напълно естествено».

Утре зад волана Уилямс ще седи Валттери Боттас.