Thread: Новая Honda Accord 2013

 
Японская кампанія Honda Motor Co. Ltd. на аўташоу ў Дэтройце, ўпершыню сарваў покрыва з новай Honda Accord 2013. Двухдверный спорт-кар валодае выдатнай, па-класічна дынамічнай знешнасцю з яркімі дызайнерскімі рашэннямі, новай шестиступенчатой АКПП і четырехцилиндровым рухавіком у 2,4л. з магутнасцю 181л.с.

Што тычыцца паўночнаамерыканскага рынка, то Honda Accord будзе выходзіць таксама з шасціцыліндравым, рухавіком SOHC I-VTEC на 3,5л. з падвышанай магутнасцю, і гібрыднай электра-бензінавай устаноўкай з двума электраматорамі, двухлітровым рухавіком і бесступенькавай трансмісіяй E-CV. На апошнім варыянце рухавіка варта спыніцца больш падрабязна.
Канцэрн Honda падаў інфармацыю аб новай Honda Accrod HPEV з бензінавым двухлітровым рухавіком магутнасцю 137л.с., якія працуюць у пары з электрычным 166-ці моцным маторам, які будзе камплектавацца літый-іенным акумулятарам з емістасцю ў 6,7 кВтч. Японскія спецыялісты, як звычайна, наперадзе планеты ўсей. Мяркуючы па ўсім, гэты серыйны аўтамабіль стане адным з галоўных наватараў у сваім родзе і цалкам магчыма, менавіта гэты гібрыд будзе ў наступным задаваць тон падобнага роду распрацовак.

Honda Accord PHEV, у рэйтынгу паліўнай эфектыўнасці MPG быў прысвоены каэфіцыент больш за 100, што ў перакладзе на просты мову азначае спажыванне паліва ў аб'еме 2,35 літра на 100км. У стандартным электрычным рэжыме рухавік будзе працаваць, пакуль не вычарпаецца запас батарэі. Тады ў дзеянне ўступіць бензінавы рухавік. Наступная зарадка батарэі зойме не больш за тры гадзіны ад амерыканскай 120-ці вольтавую разеткі і менш гадзіны пры зарадцы ад крыніцы сілкавання ў 220 вольт.

Абрэвіятура PHEV ў назве аўтамабіля расшыфроўваецца як «plug-in hybrid electric vehicles», што можна перавесці як «праграмна пашыраныя гібрыдныя электрамабілі». У прыватнасці, адсюль і выцекла назва двух рэжымаў працы рухавіка: EV і HV - электрычны і бензінавы рэжымы адпаведна. У аўтамабілі прадугледжана таксама функцыя паўнавартаснага ўключэння ў працу бензінавага рухавіка ў выпадку руху на падвышаных хуткасцях. У рэжыме ступеннай язды ва ўмовах горада, асноўную працу будзе выконваць менавіта сістэма EV, усе ж трохі узаемадзейнічаючы з бензінавым суседам. Змагары за навакольнае асяроддзе і заўзятыя праціўнікі таталітарызму нафтавых карпарацый, напэўна, будуць стоячы вітаць выпуск Honda Accord PHEV.

Акрамя вышеозначенных тэхналагічных дзівосаў, на Accord PHEV ўсталяваная сістэма электрычнага сервопривода Honda Fit EV, якая рэагуе на найменшы змяненне ціску на педаль тормазу, дзякуючы чаму працэс тармажэння, за кошт пашырэння функцый, стаў выключна камфортны і бяспечны.

Honda Accord PHEV будзе абсталяваная алюмініевым капотам, легкосплавными колавымі дыскамі на 17 цаляў, а таксама спецыяльнай камерай задняга віду, што паказвае кіроўцу цяжкадаступныя зоны агляду (т.зв. «мертвыя кропкі). Каляровая гама Honda Accord PHEV акрамя трох асноўных колераў ўключыць у сябе тры дадатковых эксклюзіўных колеру з ярковыраженными усходнімі назвамі: «Белая жамчужная архідэя», «Чорны глянцавы металік» і «Крыштальную чорны жэмчуг».