Укараненне наватарскіх тэхналогій, высокая якасць вытворчасці, а таксама набор іншых функцый бяспекі ў Ford Fusion забяспечвае яшчэ вялікую бяспеку пры ваджэнні. Акрамя таго, убудаваная абарона ад узлому дазволіць вам адчуваць сябе ўпэўнена выходзячы з аўтамабіля.Безопасность и защита от взлома автомобиля Форд Фьюжн-191-jpg
Ахоўная структура кузава аўтамабіля Форд Фьюжн (Ford Fusion) уяўляе сабой трывалую сталевую раму, з узмацненнем дзвярэй. Дадатковая абарона забяспечваецца пры дапамозе ўсталявання шэрагу інавацыйных датчыкаў, якія ў патрэбны момант запуску адпаведных сістэм бяспекі ўключаюць франтальныя падушкі бяспекі (airbag) для кіроўцы і правага пасажыра і дадаткова устаноўленыя бакавыя падушкі бяспекі. Кожнае сядзенне сканструявана такім чынам, каб цалкам выключыць магчымасць праслізгвання кіроўцы або пасажыра пад рамянем бяспекі пры сутыкненні. Пры гэтым перадавыя тэхналогіі, якія прымяняюцца у аўтамабілі Форд Фьюжн, даюць кіроўцу поўную ўпэўненасць у тым, што ен і яго сям'я падарожнічаюць у адным з самых бяспечных аўтамабіляў у сваім класе.Безопасность и защита от взлома автомобиля Форд Фьюжн-18-jpg
(ESP) - электронная праграма стабілізацыі
Электронная праграма стабілізацыі аўтамабіля Форд Фьюжн (скарочана ESP) выяўляе раптоўныя змены кірунку руху аўтамабіля і дапамагаюць кіроўцу вярнуцца на правільны шлях і аднавіць кантроль на аўтамабілем. Пры неабходнасці ЭПС можа аўтаматычна рэгуляваць хуткасць і тармажэнне рухавіком, што дазваляе скарачаць тармазны шлях пры экстранай прыпынку. Гэтая тэхналогія даступная ў якасці дадатковай опцыі на ўсіх версіях Ford Fusion.
ABS тармазной сістэмы
Дадзеная опцыя ўсталеўваецца ў стандартнай камплектацыі Форд Фьюжн. ABS прадухіляе блакаванне колаў тармазнымі калодкамі. Гэта зроблена для прадухілення, напрыклад, такога з'явы, як знос аўтамашыны ў бок, якія ўзнікаюць пры тармажэнні на паваротах або ў выніку экстранага тармажэння.
(EBD) - Электронны размеркаванне намаганні тармазных дыскаў
З мэтай захаваць стабільнасць пры тармажэнні і скараціць тармазны шлях сістэма EBD рэгулюе тармазны высілак самастойна на ўсіх чатырох колах.