Thread: Аўтастоп - экстрым на дарогах

 
Што такое аўтастоп і з чым яго ядуць. Стоп як спосаб перамяшчэння з'явіўся вельмі даўно... дакладней, большасць бедных студэнтаў, менавіта так і маталіся, магчыма, спыняючы карэты... сядзелі побач з фурманам, цкавалі яму байкі пра рыцараў або караля, дзеля таго каб дабрацца да свайго лядачага домікі, ну ці на які-небудзь там турнір. Памятаецца. Ламаносаў прымудрыўся з рыбнымі абозамі дабрацца з-пад Архангельска да Санкт-Пецярбурга


Традыцыя прыжылася, а стоп стаў усё-такі больш небяспечным. Ну, завзятым стопщиком я не змагу назваць сябе – я не малюю на кардонках малюнка або назвы гарадоў куды паляванне смотаться, не прытрымліваюся ўсіх правілах дзе і як спыняць аўтамабілі, але я ўжо не бачу свайго жыцця без ступня.
Аўтастоп для многіх становіцца проста відам спорту, забаўкай, выпрабаваннем нерваў і адчуванняў і да таго падобнага.Трэба сказаць адразу – гэта даволі небяспечны спосаб падарожжа. Для каго-то дарога можа стаць апошняй у яго жыцці. Асабліва цяжка даводзіцца дзяўчатам, якія па сваёй наіўнасці або глупства вырашылі падарожнічаць у адзіночку. Часцей за ўсё кіроўцы гэта не зусім правільна разумеюць. Ды і мы ўсе розныя людзі.
Калі ты выходзіш на дарогу, ёсць толькі ты і яна і дзясяткі машын што ляцяць побач з тваім оттопыренным ўверх вялікім пальцам.Некаторыя машыны (асабліва масквічы і запарожцы), нібы спецыяльна, абгінаюць цябе нібы чарапахі, яны і так-то хутка могуць ехаць, а тут яшчэ і прытарможваюць. Калі зазірнуць у кабіну, можна ўбачыць кіроўцы, яго золатазубую жонку, кучу дзетак і старых дзядоў і бабуляў і яны ўсе прыляпляюцца да вокнаў каб глянуць на бясплатны цырк – двух охламонов ў рознакаляровых шмоткі, моцных цёртых джынсах і з фенька на паднятай руцэ. Неўзабаве і ты заражаешься гэтай хваробай і таксама пачынаеш разглядаць гэтых дзіўных жыхароў Зямлі з іх заваленымі скрынямі з памідорамі кабінамі, дзіўнымі цюкамі, примотанными вяроўкамі да дахах.
Першае чаму вучышся, выходзячы на стоп гэта ніколі не скуголіць, не плакаць, што б ні здарылася з вамі там. А яшчэ, не ведаю, як іншых, а мне асабліва непрыемна, калі твой напарнік, чалавек ад якога ў прамым сэнсе залежыць тваё жыццё, пачынае ні з таго ні з гэтага паказваць акрабатычныя па, бегаць, скакаць, танцаваць на дыбачках і нават спяваць песні. Ужо лепш, хай дэкламуе вершы, хоць... гэта таксама на аматара.
Стопам лепш ехаць парай, і ідэальным суадносінамі будзе адзін да аднаго: хлопец і дзяўчына. Да адзінокай дзяўчыне можа лезці кіроўца, або яе прымаюць на трасе за прастытутку. Адзін хлопец для кіроўцы гэта падарожнік, студэнт, валацуга. Двое хлопцаў гэта ўжо «банда», таму двум сябрам лепш падзяляцца – хутчэй дойдуць.
Дзяўчына і хлопец выклікаюць адну рэакцыю - пара закаханых, якія вырашылі такім вось дзіўным спосабам даказаць, што яны сапраўдныя рамантыкі. А яе на дарозе вельмі шмат. На абочыне можна знайсці бранзалеты, пацеркі, амулеты, кольцы з бісеру, цыгарэты. Аднак, усё гэта глупства ў параўнанні з полем рамонкаў пад чыстым сінім небам. Ну, або з тым, як греешься з каханай абдымкамі.
Зімой стоп практычна знікае па банальнай прычыне – холадна. Але экстрималы, усё роўна, не здаюцца. Яны стаяць захутаныя ў дзесяць швэдраў, паднімаюць руку ў ваўнянай рукавіцы і зноў едуць усё далей да сваёй марознай свабодзе.
Галоўнае, што патрабуецца ад аўтаспыншчыка – уменне шмат казаць. Размова – гэта такое сакрэтнае пагадненне паміж кіроўцам і стопщиком. Ён, нібы, наймае стопера балбатаць з сабой, каб не заснуць у дарозе. У адказ ён плаціць дарагі. Калі ехаць парай – можна вырашыць, хто будзе гаварыць з гэтым кіроўцам, а хто з наступным. Можна балбатаць па чарзе, або падхапляючы адну тэму. Пярэдняе месца побач з кіроўцам легкавушкі заўсёды «болтальное». Той хто туды садзіцца павінен будзе гаварыць з кіроўцам. Звычайна туды садзіцца хлопец – ці ён вядучы ў пары, або дае дзяўчыне адпачыць (апошні швэдар дзяўчынцы, адзіная койка ёй, апошняя цыгарэта і вада ёй). Балбатаць можна на розныя тэмы – галоўнае каб кіроўцу было цікава і не крыўдна. Нелагічна старому бандеровцу распавядаць аб сваёй нянавісці да западноукраинцам. Галоўнае, зацікавіць кіроўцы. Частка маіх знаёмых карыстаецца сваімі запасамі анекдотаў.
Што ж з бытавымі выгодамі? Туалет стопщику дадуць бензазапраўкі і кусты. Цяпло – аўтамабілі. Абарону ад дажджу – аўтобусныя прыпынкі. Пытанне ежы заўсёды адкрыты: той, хто едзе без грошай спадзяецца, што хто-небудзь яго пакорміць; той, хто ў стане сам сабе купіць ежу звычайна абмяжоўваецца невялікім яе колькасцю – каб не люляе ў дарозе і не цягнула ў сон. Я звычайна еду да тых часоў, пакуль не стане зусім цёмна і голадна – злёгку перекусываю ў прыдарожнай кавярні, п'ю каву і зноў іду слядах.

Аўтастоп – спорт для адчайных, рамантыка дарог. Толькі там можна адчуць сябе дастаткова свабодным, і толькі там вы зможаце адчуць сябе цалкам залежным ад кагосьці.