オートカー賞を受賞新ブレーキ システム

[Auto News]

学生の開発は離れて従来ディスク ブレーキに革新的な円筒形のブレーキ陳列とパッドは、その発明者 Autocar クールラント次世代賞を受賞します。
ロベルト Antonio ペースが社会のモーター メーカーとトレーダーら夕食 7500 賞を収集し、ジャガー ランドローバーとマクラーレン自動車、プジョー、シュコダ、トヨタと 5 ヶ月の実務経験の配置を勝利しました。
ペースのデザインは、シリンダーでブレーキ ディスクを置き換えます。ディスクの平らな面を握るキャリパーの摩擦材ではなく、代わりにハブが回転シリンダーに動作します。
理論では、円柱表面上のホット スポットを減らす、ディスクよりも均等にウォーム アップをフェード ブレーキします。ペースはまたより小さいシリンダーは車両重量を削減に役立つより大きいディスクと同じパフォーマンスを提供できることを語っています。
マクラーレンのチーフ エンジニアのニール ・ パターソン、言った: ホイールにブレーキを見ていない重要な進化何十年も、私にとって最も印象的なことは最初の場所でそれを取ることによって現状に挑戦するロベルトス勇気ので。
ブルネル大学からジョナサン ・ メイナードとハッダーズ フィールド大学からジェームス Benson はランナー、EGR 放電の冷却および車盗難防止システムのエントリを。