Продажы новых легкавых і легкіх камерцыйных аўтамабіляў у Расіі за першыя дзесяць месяцаў гэтага года выраслі на 43% і на 27% у кастрычніку. Усяго ў кастрычніку прададзена 240 865 машын, паведамляе Асацыяцыя еўрапейскага бізнесу. За дзесяць месяцаў з пачатку года ў Расіі прададзена 645,051 шт. новых легкавых і лёгкіх камерцыйных аўтамабіляў. Сярод найбольш папулярных мадэляў легкавых аўтамабіляў дзевяць зроблены на тэрыторыі РФ. Топ-5 марак па выніках дзесяці месяцаў 2011 года (% прыросту ў параўнанні з тым жа перыядам мінулага года): Lada – 493 187 шт. (17%) Chevrolet – 142 033 шт. (55%) Hyundai – 129 698 шт. (88%) Kia – 127 081 шт. (45%) Renault – 125 327 шт. (67%)У рэйтынгу па мадэлям першыя чатыры радкі традыцыйна занялі машыны Волжскага аўтазавода (вынікі 10 месяцаў): Kalina – 121 400 шт. (42%) Priora – 119 522 шт. ( 18%) 2104/2105/2107 – 101 548 шт. (- 10%) Samara - 604 99 шт. (15%)Пятую ўпэўнена займае Hyundai Solaris з вынікам у 76 649 прададзеных аўтамабіляў з студзеня па кастрычнік гэтага года. Па словах Дэвіда Томаса, старшыні камітэта аўтавытворцаў АЕБ, падобны рост дае адчуванне стабілізацыі аўтарынка ў апошнім квартале 2011 года. У сувязі з гэтым АЕВ павялічвае прагноз продажаў новых легкавых і лёгкіх камерцыйных аўтамабіляў да 2. 55 млн у 2011 годзе і дае папярэдні прагноз на наступны год – 2,8 млн прададзеных аўтамабіляў і рост 12% у параўнанні з цяперашнім годам. Такім чынам, 2012 можа стаць самым паспяховым годам для расійскай аўтаіндустрыі пасля 2008 года, калі продажу дасягнулі 2,9 млн. аўтамабіляў. Продажу АВТОВАЗовской «класікі» паказваюць імклівае скарачэнне попыту на гэтыя аўтамабілі. Так, у кастрычніку продажу ўпалі на 58% у параўнанні з тым жа месяцам папярэдняга года. У гэтай сувязі апошні ціск Ігара Камарова аб скарачэнні вытворчасці «сямёрак» і «чацвёрак» на «Іжавто» ўяўляецца цалкам лагічным.