Аб'ектыўных прычын для росту цэн на бензін у РФ сёння няма, лічыць віцэ-прэм'ер РФ Ігар Сечын. Аднак на цану паліва могуць паўплываць «суб'ектыўныя фактары». «Нетбэки (чыстая выручка ад продажу нафтапрадуктаў за вылікам пошлін і транспартных выдаткаў) на НПЗ практычна зраўняліся, а ў некаторых выпадках пры адгрузцы на ўнутраны рынак перавышаюць экспартную альтэрнатыву. Таму аб'ектыўных прычын для росту коштаў на ўнутраным рынку быць не павінна, яны могуць узнікаць суб'ектыўным чынам або ў выніку якіх-небудзь ускладненняў», - перадае словы Ігара Сечына РІА «Навіны». Так, нагадаў намеснік старшыні, недахоп паліва ля маскоўскага авіяцыйнага вузла была выклікана рамонтам чыгуначных шляхоў і затрымкамі ў дастаўцы паліва ж/д цыстэрнамі. Па дадзеных Расстата, спажывецкія цэны на аўтамабільны бензін у РФ за тыдзень з 10 па 16 кастрычніка павысіліся на 0,2%, на дызельнае паліва - на 0,9%. Расейскі ўрад натхняе нафтавікоў да мадэрнізацыі. Да некаторых ужо ўдалося дастукацца: так, «Лукойл» да 2020 года абяцае інвеставаць у мадэрнізацыю сваіх НПЗ $20 млрд.