Юбілейны аўтамабіль, выраблены на магутнасцях канцэрна Volkswagen, сабраны 13 кастрычніка 2011 г. Ім стаў Polo седан з рухавіком 1,6 л (105 л. с.), аўтаматычнай КП, колеру Wild Cherry Red Metallic. Разам з шеститысячным калектывам завода ў Калузе падзея адсвяткавалі член праўлення маркі VW Хуберт Вальтль (Hubert Waltl) і губернатар Калужскай вобласці Анатоль Артамонаў. У 2010 годзе расійскі завод Volkswagen вырабіў 95 000 аўтамабіляў, у цяперашнім магутнасці прадпрыемства, перакладзенага на трохзменны графік, ўзраслі да 150 000 адзінак у год і больш за 620 машын у суткі. Мадэль Polo чедан, канструкцыя якой распрацавана спецыяльна для расійскага рынку, на 40% складаецца з кампанентаў, вырабленых у РФ. Вытворчасць арганізавана па поўным цыкле — зварка, афарбоўка і зборка. Разам з Polo седанам па той жа схеме ў Калузе выпускаюць Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia і Skoda Fabia, а па тэхналогіі крупноузловой зборкі — Volkswagen Touareg і Volkswagen Multivan. Але і цяперашняя прадукцыйнасць прадпрыемства — не мяжа. Яго кіраўнікі запэўнілі, што ў сувязі са стабільна расце попытам «Фольксваген Груп Рус» у наступным годзе працягне нарошчваць выпуск аўтамабіляў. Кожныя наступныя трыста тысяч расійскіх VW будуць з'яўляцца хутчэй, чым першыя. Нагадаем, што мінулым летам нямецкі вытворца заключыў пагадненне аб кантрактнай зборцы аўтамабіляў Volkswagen і Škoda на ГАЗе. Кантракт прадугледжвае арганізацыю ў Ніжнім Ноўгарадзе вытворчасці поўнага цыклу Škoda Octavia і Škoda Yeti, а таксама новага Volkswagen Jetta.