Bentley рыхтуе 660-моцнае купэ Continental GT з монапрывадам. Bentley Continental Supersports Оспортивленную мадыфікацыю Bentley Continental GT, якую ў Кру завуць Speed, мы чакалі ўбачыць на мінулым Франкфурцкім аўтасалоне. Але замест яе брытанцы прывезлі ў Германію кабрыялет GTC. Калі зараз выйдзе ўжо відавочна гатовая да серыйнай вытворчасці мадэль, незразумела. Затое ангельскія журналісты з выдання Autocar, пагутарыўшы з босам Bentley і Bugatti Вольфгангам Дюрхаймером, паведамляюць, што магутнае выкананне двухдверки – не Speed – будзе мець пад капотам каля 660 л. с. і з'явіцца ў наступным годзе. Bentley Continental GT Speed Але што самае цікавае, спецверсия стане заднеприводной. Да гэтага ўсе без выключэння «кантынентальныя» машыны, пабудаваныя на базе седана F-класа Volkswagen Phaeton, былі полноприводными з межосевым дыферэнцыялам Torsen. Па-відаць, флагмана дадуць не звыклым імем Supersports, а больш пафасным GT2 (не блытаць c Porsche 911 GT2!). Падрыхтаваная маса ў параўнанні з купэ Continental GT (2320 кг) знізіцца прыблізна на 200 кг. Bentley Continental GT Speed Які рухавік дастанецца раскошнага аўтамабіля, незразумела. Пагаворваюць, наддуўны агрэгат W12 6. 0 і найноўшая чатырохлітровая «битурбовосьмерка» Audi могуць без праблем выдаць 660 «коней». Так што пакуль аўтавытворца не вырашыў, якой ДВС лепш справіцца з задачай. Дарэчы, GT2 ўжо паказвалі топ-менеджменце фірмы. Чакаецца, што разгон да сотні ў супер-GT будзе займаць менш чатырох секунд, а максімальная хуткасць перавысіць 330 км/ч.