Bentley готує 660-сильне купе Continental GT з моноприводом. Bentley Continental Supersports Оспортивленную модифікацію Bentley Continental GT, яку в Крю величають Speed, ми очікували побачити на останньому Франкфуртському автосалоні. Але замість неї британці привезли в Німеччину кабріолет GTC. Коли тепер вийде вже явно готова до серійного виробництва модель, неясно. Зате англійські журналісти з видання Autocar, поговоривши з босом Bentley і Bugatti Вольфганг Дюрхаймером, повідомляють, що найпотужніше виконання двохдверки - не Speed - буде мати під капотом близько 660 л. с. і з'явиться в наступному році. Bentley Continental GT Speed Але що найцікавіше, спецверсія стане задньопривідною. До цього всі без винятку «континентальні» машини, побудовані на базі седана F-класу Volkswagen Phaeton, були повнопривідними з міжосьовим диференціалом Torsen. Мабуть, флагмана кликнуть не звичним ім'ям Supersports, а більш пафосним GT2 (не плутати c Porsche 911 GT2!). Споряджена маса в порівнянні з купе Continental GT (2320 кг) знизиться приблизно на 200 кг. Bentley Continental GT Speed Який двигун дістанеться розкішного автомобіля, незрозуміло. Подейкують, наддувний агрегат W12 6. 0 і новітня четырехлитровая «битурбовосьмерка» Audi можуть без проблем видати 660 «коней». Так що поки автовиробник не вирішив, який ДВС краще впорається із завданням. До речі, GT2 вже показували топ-менеджменту фірми. Очікується, що розгін до сотні у супер-GT буде займати менше чотирьох секунд, а максимальна швидкість перевищить 330 км/ч.