Электрычны Audi A2 разаўе «сотню» менш чым за 10 секунд

Audi афіцыйна прадставіла канцэпт A2, які павінен даць яшчэ адзін погляд на гарадскі электрамабіль, які, зрэшты, будзе больш звыклай, чым новы Urban Concept. Новы аўтамабіль займае 3804 мм у даўжыню, 1693 мм у шырыню і 1494 мм у вышыню і адрозніваецца агульнай платформай з больш кампактным A1. Ва знешнасці Audi A2 Concept варта адзначыць белы колер Electric White, панарамны дах, празрыстасць якой можна рэгуляваць націскам клавішы, а таксама краты радыятара, 2/3 якой зачыненыя спецыяльнай абаронай. Цікава падышлі і да асвятлення - у фарах аўтамабіля выкарыстоўваюцца святлодыеды, выкананыя па тэхналогіі так званага матрычнага прамяня. Пры гэтым святло цалкам адаптыўны і аўтамабіль сам запальвае або гасіць тыя ці іншыя святлодыеды ў залежнасці ад дарожнай сітуацыі. Такія ж святлодыеды ужытыя ў стоп-сігналы Audi A2, а таксама ў бакавой лініі, якая, акрамя таго, служыць і як дублер паваротніка. У інтэр'еры Audi A2 Concept варта адзначыць наяўнасць сэнсарных дысплеяў, пры дапамозе якіх можна кіраваць аўдые-, за кліматычную і навігацыйнай сістэмамі, а таксама адсутнасць цэнтральнага тунэлю і высакаякасныя матэрыялы аздаблення. Значна цікавей тэхнічная складнік канцэпта: Audi A2 стаў электрамабілем, якія атрымалі электраматор магутнасцю 85 кВт (116 л. с.), здольны выдаць 270 Нм крутоўнага моманту. Запас ходу машыны складае 200 км, а зарадка займае ад паўтары (у варыянце з зараднай прыладай) да чатырох гадзін (пры выкарыстанні звычайнай разеткі). Пад стаць і дынаміка: разгон 0-100 км/ч за 9,3 з і максімальная хуткасць у 150 км/ч Стваральнікі таксама абяцаюць цалкам электрычныя тармазы і сістэму кіравання (steer-by-wire і brake-by-wire), якія таксама павінны станоўча адбіцца на адпаведных характарыстыках. Акрамя таго, інжынеры Audi абяцаюць і больш звыклыя бензінавыя і дызельныя версіі, калі Audi A2 паступіць у серыйную вытворчасць. Вось толькі калі гэта адбудзецца, пакуль што трымаецца ў сакрэце, зрэшты, найбольш верагоднымі тэрмінамі прадстаўляюцца 2012-2013 год.