Аўтамабіль будзе каштаваць 650 000 — 750 000 рублёў. Прэзідэнт Групы ГАЗ Бу Андэрсан, размаўляючы з журналістамі падчас Пецярбургскага міжнароднага эканамічнага форуму (ПМЭФ), не стаў хаваць, што яшчэ ў пачатку чэрвеня на Горкаўскім аўтазаводзе пачалося вытворчасць доследнай партыі з 300 лёгкіх камерцыйных аўтамабіляў, якія атрымалі назву «Газэль Next». Навінка будзе вышэй класам і некалькі больш, чым «Газэль-Бізнэс», і атрымае падушкі бяспекі, а таксама новыя тармазы. Інтрыга захоўваецца вакол рухавікоў: ці то гэта будуць 120-моцныя маторы, якімі абсталёўваюцца «Газэль-Бізнэс», то рухавікі Daimler магутнасцю 110 л. с. Нагадаем, што ў канцы мінулага года ГАЗ падпісаў з нямецкім канцэрнам пагадненне аб вытворчасці ў Ніжнім Ноўгарадзе каля 25 000 аўтамабіляў Mercedes Benz Sprinter. Па словах Андэрсана, «Газэлі» з пілотнай партыі адправяць найбольш ляяльным кліентам кампаніі для тэставання і ўлічаць атрыманыя ад іх заўвагі пры серыйнай вытворчасці «пакалення Next, якое стартуе ў 2013 годзе. Не выключана, што абедзве мадэлі – «Бізнэс» і «Некст» – будуць выпускацца паралельна. Бу Андэрсан Прэзідэнт Групы ГАЗ падзяліўся з прэсай яшчэ адной навіной: сумеснае прадпрыемства з канцэрнам Terex (ЗША), пагадненне аб стварэнні якога падпісалі ў траўні, запусцяць ўжо 1 лістапада. Terex перадасць у новае СП свае тэхналогіі, а укладам ГАЗ стануць вытворчыя пляцоўкі і доступ да дылерскай сеткі (40 дылерскіх цэнтраў у Расіі і СНД). СП сбудет выпускаць і прадаваць па ўсім свеце да 5000 адзінак будаўніча-дарожнай тэхнікі ў год. Яшчэ адно сумеснае прадпрыемства з нямецкай Fritzmeier — зоймецца ў Цверы вытворчасцю абсталявання для будаўнічых машын.