Урад прыступіла да разгляду законапраекта, які ўносіць змены ў афармленне вадзіцельскага пасведчання і парадак яго выдачы. Асноўнае новаўвядзенне - у пасведчаннях з'явяцца падкатэгорыі. Можна будзе здаваць экзамен на аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач. А прапанова аб увядзенні катэгорыі «M» для вадзіцеляў мапедаў ў дакумент не ўвайшло. У кожнай катэгорыі з'явіцца катэгорыя: А - А1 (для кіравання лёгкімі матацыкламі з маторам аб'ёмам не больш за 125 кубічных сантыметраў і магутнасцю 15 л. с.), B - В1 (для кіравання трициклами і квадрициклами), З - С1 (для ваджэння грузавікоў з максімальнай масай не больш за 7,5 тон), D - D1 (для ваджэння аўтобусаў з 16 пасадкавымі месцамі). Чалавек, які трымаў экзамен на аўтамабілі з «аўтаматам», не будзе дапушчаны да кіравання транспартным сродкам з механічнай каробкай перадач. А той, хто здаваў на «механіцы», зможа кіраваць машынай з любой трансмісіяй. Выдаваць правы падкатэгорыі А1 будуць з 16 гадоў, катэгорый А, B, C і матэрыялы па тэме B1, C1 - з васемнаццаці гадоў, катэгорый D, Tm, Tb і падкатэгорыі D1 - з 21 года. Чакаць гэтыя важныя новаўвядзенні доўга не прыйдзецца, ужо ў чэрвені пачне разглядаць законапраект Дзярждума. Тым, у каго ўжо ёсць правы, новы закон нічым не пагражае. Іх вадзіцельскія пасведчанні будуць сапраўдныя да заканчэння названага ў іх тэрміну. Пры абмене правоў яны атрымаюць тую катэгорыю, якая ў іх была адкрыта раней, а таксама адпаведную падкатэгорыю. Нагадаем, падкатэгорыі з'явіліся і ў міжнародных правах новага ўзору. Па матэрыялах «Расійскай газеты»