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Por segundo año consecutivo, Toyota es la Nº 1 fabricante de automóviles en el mundo, seguido por General Motors y Volkswagen.
En 2013, Toyota vendió 9. 98 millones de unidades a través del globo mientras GM y VW movió 9. 71 millones y alrededor 9. 7 millones de unidades respectivamente. Para 2014, el Núm. 1 automaker objetivos para romper pasados 10 millones de unidades vendieron con un objetivo de 10. 32 millones por el fin del año, un 4 aumento de porcentaje encima último total de años.
Mientras que Toyota lo previsto originalmente en el 2007, que se movería 10. 4 millones de unidades en 2009, la ruta de acceso a 10 millones de unidades vendidas fue obstaculizada por la combinación de la Gran Recesión, los rápidos cambios en la cultura corporativa, la aceleración no intencional, recuerda, y el Tōhoku de 2011-desastre de Fukushima.
Previamente, Toyota ocupó el No. 1 del título de 2008 a 2010, brevemente perder en 2011 General Motors - que perdió el título, dijo a Toyota en 2008, después de la celebración por los 80 años - antes de recuperar la corona en el 2012 por 451.000 cultivadas unidades. El total de las ventas entre los dos fabricantes de automóviles en 2013 incrementado en un 4 por ciento para GM, 2 por ciento para Toyota.
Aunque el automakers presidente Akio Toyoda puede ser feliz con el noticioso y el potencial de mover pasado el 10-millones de marca, el volumen no es un factor motivador en su estrategia global. En cambio, construyendo vehículos nunca mejores y cambios a cómo están construidos, como Toyotas nuevos Toyota Arquitectura Global Nueva sistema de producción modular, es el foco principal para el Núm. 1 global automaker.