Сёння адкрыў дзверы для журналістаў самы шматспадзеўны у гісторыі 44-й Такійскі аўтасалон і першы радок топ-ліста навін мы бессаромна аддаем "Маздзе" — кампанія паказала пераемніка RX-мадэляў і прадвесніка новага серыйнага спорткара маркі ў адным флаконе. Тое ёсць канцэпт RX-VISION з ротарным рухавіком. Сустракайце!
Так-так, у Mazda прыгожа апісваюць навінку як ўласнае будучыню, якое аднойчы стане сапраўдным. Нерэальны лук забяспечыла эвалюцыя фірмовага дызайну Kodo з ужываннем даволі смелых рашэнняў ("дутая" мадэль, пагадзіцеся, моцна адрозніваецца ад цяперашніх серыйных Mazda), а па частцы правільнай тэхнікі варта паведаміць аб заднім прывадзе.







У той жа час японцы з-за чаго-то секретничают на тэму ТТХ і ўсіх іншых дэталяў па роторному матору. Але адзначаюць, што ніколі не пераставалі працаваць над адраджэннем такіх рухавікоў у сучасных спорткарах і абяцаюць нейкія сверхпродвинутые тэхналогіі ў SKYACTIV-R (так яго клічуць, ага). Пры гэтым у шэрагу СМІ прабегла інфармацыя аб запуску серыйнай версіі купэ ў 2017-м годзе. Ёй прадракаюць прыкладна 300 сіл, механіку небудзь робат з двума счаплення і вельмі стромкага суперніка — Porsche Cayman. Што ж, вельмі хочацца верыць — наперад, Mazda!