Нягледзячы на млявыя продажу і, у агульным, слабыя перспектывы, Cadillac працягвае прасоўваць гібрыдны ELR — сення фірма выкаціла абноўленую версію купэ, примкнувшую да 2016 мадэльнаму годзе. Прыкметна больш магутную і хуткую.
Так, гібрыдная сістэма з 1,4-літровага бензінавага матора, пары электраматораў і камплекта літый іенных батарэй выдае тут больш чым на чвэрць больш сіл — амаль 237 коней і 506 Нм моманту. Разам з тым была павялічана емістасць батарэй (да 17,1 кВт·г), што забяспечыла плюс некалькі кіламетраў прабегу выключна на электротяге (63 км у агульным). Дарэчы, на поўную зарадку ELR пры напрузе ў 240 вольт сыдзе каля 5 гадзін.
Што да дынамікі, то цяпер мадэль з апцыянальным спорт-пакетам здольная на разгон 0-96 км/ч за цалкам прыстойныя 6,4 секунды (на 1,6 хутчэй з папярэдняй мадыфікацыі) і на 209 км/ч максималки. Разам з тым Performance Package дадасць ёй аж 20-цалевыя колы, четырехпоршневые тормазы Brembo спераду, спартыўны руль і дадатковыя рэжымы кіруючай электронікі.
З іншых абновак ELR варта вылучыць крыху больш жорсткую падвеску, пару новых матэрыялаў аздаблення салона і лёгкі апгрэйд мультымедыйнай сістэмы. Але галоўная фішка купэ 2016 года – паніжаны на некалькі зялёных тысяч прайс. У Штатах за яго папросяць каля $60 000, гэта значыць прыкладна на $7000 менш, чым за папярэдніка. Што ж, быць можа, ін'екцыя моцы разам з прыемнай зніжкай некалькі ажывяць попыт на гэты Кадзі?