Услед за нядаўнім анонсам абнаўлення Tesla Roadster ад кіраўніка кампаніі Элана Маска, Цеслы афіцыйна прадставіла дапрацаваную версію сваёй першай мадэлі. Навінка можа пахваліцца запасам ходу ў амаль 650 км.
Калі дакладней, без падзарадкі родстэр, які атрымаў прыстаўку да назвы 3.0, можа праехаць 640 км - гэта 250 км больш, чым запасы папярэдніка. За ўсе дзякуй новым акумулятарам з павелічэлай на 31% емістасцю (70 кВт·г), якая, дарэчы, ніколькі не змяніліся па габарытах.
Таксама нью-Roadster абзавеўся іншым обвесом з дадатковымі аэрадынамічнымі элементамі, снизившим каэфіцыент лабавога супраціву да 0,31 (супраць ранейшых 0,36), і шынамі з паніжаным супрацівам качэння.
А вось па электромотору мадэлі дэталяў пакуль няма (верагодна, тут усе засталося без зменаў). Першы Roadster, нагадаем, оснащался 280-моцным агрэгатам і быў здольны на рывок 0-100 км/ч усяго за 3,7 секунды.
Што ж, такі вось адчувальны апгрэйд. Між іншым, у Тесле маюць намер наглядна прадэманстраваць вельмі ўражлівы электробак родстэра — у пачатку студзеня навінка адправіцца ў падарожжа ад Лос-Анджэлеса да Сан-Францыска. Гэта значыць пройдзе без прыпынку звыш 600 км. Пажадаем удачы і, мабыць, будзем чакаць апдэйта лакаматыва фірмы — Model S.