У пачатку 2015 года Аўтаваз падыме цэны на ўвесь свой мадэльны шэраг. Як пішуць сёньня "Известия" са спасылкай на крыніцы ў кіраўніцтве тальяцінскага прадпрыемствы, падаражанне будзе куды больш умераным, чым у замежных канкурэнтаў, і складзе не больш за 7-8%. Пры гэтым кошты на базавыя камплектацыі застануцца нязменнымі, а для найбольш хадавых варыянтаў цэннікі будуць перапісваць выбарачна.
У абсалютных лічбах, напрыклад, 8%-ною падаражэнне седана Lada Priora ў самай папулярнай камплектацыі норма з дадатковай ABS і гідраўзмацняльнікам складзе каля 30 000-32 000 рублёў, лифтбека Granta — каля 27 000 рублёў. Усяго ж у наменклатуры Аўтаваза цяпер пяць мадэляў: акрамя ўжо згаданых, гэта Kalina, Largus і 4×4 (Ніва). У 2015 годзе да іх дададуцца Largus Cross і Vesta.
На фоне канкурэнтаў ВАЗовская коштавая палітыка выглядае вельмі дэмакратычна. Нагадаем, апошняе падаражэнне Лад адбылося ў сакавіку і не перавышала 2,5%, а з пачаткам валютнай ліхаманкі прэзідэнт кампаніі Бу Андэрсан заявіў, што замарожвае цэны на ўвесь мадэльны шэраг да канца снежня. У той жа час на фоне падзення курсу рубля Renault ўжо павысіў цэны на 15%, Lifan анансаваў 30%-ною падаражэнне з студзеня, ну а Kia і зусім спыніла адгрузкі аплачаных аўтамабіляў у Расею.
Эксперты лічаць, што АвтоВАЗу не ўдасца пазбегнуць спаду продажаў у крызісным 2015 годзе, але пры далейшай дзяржпадтрымцы і за кошт высокай лакалізацыі вытворчасці (75-85% камплектуючых для Lada вырабляюцца ў Расеі) кампанія зможа нарасціць рынкавую долю і яшчэ больш узмацніць свае пазіцыі па адносінах да канкурэнтаў. Чакаем засілля Грант і Прыёр на дарогах?