Фейслифтовый Mercedes-Benz E 63 AMG, як і яго папярэднік, недахопам моцы не пакутуе — жахлівы 5,5-літровы цвін-турба V8 закрывае ўсе пытанні. Але ж заўсёды ёсць тыя, каму мала, так? Менавіта для такіх працуюць хлопцы з Brabus або, як у дадзеным выпадку, з Posaidon — сустракайце двойчы зараджаную E 63 AMG з 853 л. с.!
Нагадаем, што стандартная ешка ў версіі AMG S-Model выдае 585 сіл і роўна 800 Нм крутоўнага. Табун дадатковых коней ёй забяспечылі новыя турбіны з усімі спадарожнымі, іншай выхлап і перенастроенные мазгі — у выніку васьмёрка развівае аж 1300 Нм моманту.
Пад гэта справа нямецкім спецыялістам прыйшлося мадыфікаваць скрынку (7-ступеністы аўтамат) і павядзьмарыць над задняй воссю. Часу стандартных практыкаванняў 0-100 км/г і так далей у Posaidon не прыводзяць, але з гонарам паведамляюць пра максималке — гэта 345 км/ч. Абмежаваных электронікай.
Аб усіх астатніх асаблівасцях дзікай E 63 AMG (велізарных катках, царстве карбону ў салоне і іншых) вам раскажа галерэя ніжэй — вывучаем і дзелімся думкамі. Ставім лайк нямецкім сорвиголовам?