На спецмероприятии у Сеуле адбылася сусветная прэм'ера гібрыднага Hyundai Sonata новага пакалення. Адносна папярэдніка четырехдверка стала крыху больш магутны, пры гэтым будучы яшчэ эканамічней. Продажу мадэлі за межамі хатняга рынку стартуюць у другой палове 2015 года.
Такім чынам, зялёная нью-Sonata абсталёўваецца 156-моцным двухлітровым маторам сямейства Nu (з сістэмай прамога ўпырску паліва), электрарухавікоў ў 51 л. с., камплектам літый-палімерных батарэй ёмістасцю 1,62 кВт·г і 6-ступеністым аўтаматам. Для параўнання, папярэдні Sonata Hybrid камплектаваўся 150-моцным рухавічком (з размеркаваным упырскам), электраматорам з 47 сіламі і акумулятарамі меншай на 13% з лішнім ёмістасцю. Што ж гэта азначае на практыцы, у кампаніі раскрылі толькі часткова — пакуль Hyundai адзначае толькі які знізіўся да 5,5-5,6 л на сярэднія 100 км прабегу расход (супраць 5,9 л).
З іншых асаблівасцяў — вонкава такую Санату ад звычайнай версіі вылучаюць крыху іншая оптыка, дадатковыя аэрадынамічныя элементы ў обвесе плюс іншая рашотка радыятара. Згодна з разлікамі Hyundai, каэфіцыент лабавога супраціву тут роўны 0,24.
Ну-з, будзем чакаць запуску і ўсялякіх тэстаў. А пакуль нагадаем, што свежая Sonata прыбыла вясной — пабудаваны на дапрацаванай платформе папярэдніка седан дадаў у памерах і ва ўнутраным прасторы, атрымаў цалкам новы салон і лінейку рухавікоў магутнасцю 151-193 л. с.