У апошні час шмат размоў лунала вакол змяненняў правілаў дарожнага руху для матацыклістаў, у прыватнасці карыстальнікі Інтэрнэту часта дыскутавалі на тэму манеўравання, перастраенні матацыклістаў ў патоку аўтатранспарту.

У перадпачатку што стартуе мотасезона вырашылі даведацца, што чакае сталічных матацыклістаў у надыходзячым мотосезоне і звярнуўся па дадзеных пытаннях да кіраўніка Дэпартамента транспарту і развіцця дарожна-транспартнай інфраструктуры Масквы Максіму Ликсутову.

Журналістаў Motonews. be запэўнілі, што ў Прававое ўпраўленне Дэпартамента не паступала звестак, якія тычацца зменаў правілаў дарожнага руху для матацыклістаў і новаўвядзенняў у сістэме камер відэаназірання.

У бліжэйшы час камеры відэафіксацыі парушэнняў правілаў дарожнага руху навучацца фіксаваць праезд транспарту на забараняльны сігнал святлафора, але гэта закране ў першую чаргу аўтатранспарту, а не мота: ажыццяўленне кантролю камерамі фотавідэафіксацыі за матацыкламі на сённяшні дзень не прапрацоўваецца.

Не абышлі бокам і эксперымент Байкер, які праводзіўся ў мінулым годзе і меркаваў допуск матацыклаў на выдзеленыя паласы для грамадскага транспарту. Кіраўніцтва Дэпартамента плануе прадоўжыць гэты эксперымент у надыходзячым 2013 мотосезоне: пасля падрыхтоўкі і ўзгаднення неабходнай дакументацыі з усімі зацікаўленымі арганізацыямі ва ўстаноўленым парадку, па пагадненні бакоў, вышэйзгаданы эксперымент плануецца правесці вясной 2013 г. (прыкладна ў красавіку).