Marussia F1: Маладыя пілоты, але калектыў стаў больш спелым

Калі год таму каманда Marussia ўвогуле прапусціла тэсты і прадставіла сваю новую машыну толькі ў Мэльбурне, непасрэдна перад пачаткам першага гоначнага ўік-энду, то ў 2013-м дасягнуты відавочны прагрэс: MR02 была яўлена ў прэсе Хересе і прыняла ўдзел у першай жа тэставай сесіі.
Мінулы тыдзень апынулася насычанай для каманды, якая выступае ў чэмпіянаце свету пад расійскай ліцэнзіяй. У аўторак яна правяла прэзентацыю новай машыны, у якой прыняў удзел яе новы гоншчык, перспектыўны малады брытанец Макс Чилтон, а ў сераду абвясціла, што яго напарнікам стане бразілец Луіс Разия, які ў той жа дзень сеў за руль MR02.
Падводзячы вынікі першай тэставай сесіі 2013-га года, прэс-служба каманды падкрэслівае, што калектыў Marussia F1 добра сябе адчуваў, стаў больш сталым і дасведчаным, і гэта адбіваецца на яго працы. Да пачатку лютага новая машына прайшла ўсе абавязковыя краш-тэсты FIA, а першае з трох шасі MR02 было практычна сабрана. У суботу, 2 лютага, трэйлер з новай машынай строга па графіку стартаваў з брытанскай базы каманды ў бок Херэса.
MR02 - гэта значна мадэрнізаваная версія леташняга шасі, але ў ей ўвасоблена нямала новых рашэнняў. Перш за ўсе, зараз на машынах Marussia ўсталяваныя сістэмы KERS, што павінна гарантаваць значную прыбаўку ў хуткасці. Акрамя таго, істотнай дапрацоўцы падвергнулася аэрадынаміка і, і механічная частка шасі.
Склад каманды цалкам памяняўся, але кіраўніцтва каманды верыць у тое, што Разия і Чилтон, якія дабіліся нядрэнных поспехаў у GP2 - таленавітыя гоншчыкі, якія прагнуць дамагчыся поспеху, і што яны выдатна супрацоўнічаюць.
21-гадовы Макс Чилтон стаў самым маладым гоншчыкам Формулы 1 у 2013-м годзе. У Marussia перакананыя, што ен адрозніваецца сур'езным і сталым падыходам да справы. Пры гэтым па-за межамі трасы ен цалкам паралізаваны і таварыскі хлопец. Тэсты ў Хересе сталі для яго першым падобным выпрабаваннем у якасці гоншчыка асноўнага складу каманды, але ен адразу прадэманстраваў, што ўмее эфектыўна працаваць і дамагацца ад машыны поўнай аддачы.

Луіс Разия быў рэзервовым пілотам каманды ў 2010-м годзе, так што добра знаемы з калектывам. Для яго характэрны ўдумлівы і метадычны падыход да працы і ўвагу да драбнюткім дэталям. Аб спартыўным патэнцыяле Луіса кажа той факт, што ў мінулым сезоне ен заняў 2-е месца ў серыі GP2. Сярод яго вартасцяў - хвацкае пачуцце гумару, што часам выбаўляе ў складаных сітуацыях. З 2007-га ен жыве ў Вялікабрытаніі, прычым, у Мілтан-Кинсе, што зусім недалека ад базы Marussia, размешчанай ў Банбери, таму маю намер рэгулярна бываць у штаб-кватэры каманды.
Тэхнічныя непаладкі па ходзе тэстаў не дазволілі яму цалкам выканаць заплянаваную праграму, аднак каманда не сумняваецца ў яго хуткасным патэнцыяле.
У цэлым, падводзячы вынікі тэстаў у Хересе, прэс-служба Marussia піша, што калектыў і тэхніка прайшлі першую праверку 2013-га года, і на маючай адбыцца тыдні інжынерам трэба будзе старанна прааналізаваць усю сабраную інфармацыю, каб як мага лепш падрыхтавацца да працягу працы ў Барселоне.