Printable View
Рекаро робіць дзіцячыя крэслы. Трэнер робіць сумкі для пяленак. Луі Вітон робіць кашалькі. Так, чаму б не зрабіць Кадылак практычны, кампактны, арыентаваны на сямейны аўтамабіль? Мая кропка гледжання тут заключаецца ў тым, што Вы не чакаеце, што некаторыя кампаніі выпускаць прадукты, якія яны робяць, адкрываючы дзверы ў зусім новы тып кліента. Шчыра кажучы, калі АЎТАМАБІЛІ ўпершыню з'явіўся ў сярэдзіне 2000-х, ен быў больш і amp;ldquo;Кадылак&амп;rdquo;, чым цяпер (чытай: вялікі). Тым не менш, з гадамі мадэль была спрошчана трохі і зрабіць больш даступным і прывабным для тых, хто ў рынку для кросовера з трохі вялікай колькасцю класа. Attachment 5790 Што такое Кадылак SRX? Як ужо згадвалася вышэй, мець магчымасць катацца ўпершыню з'явіўся ў 2004 годзе і класіфікуецца як среднеразмерный красовер. Першае пакаленне мадэлі выглядала дзіўна раздзьмутай і расцягнуўся версіі службаў DTS седан -- не асабліва прывабна. Арыгінальныя рухавік у SRX быў таксама больш буйныя, 3.6 Л V6 і V8 быў таксама даступны. У момант, паліўная эканамічнасць не Назва гульні, відавочна. Кадылак SRX ад цана 2014 года і тэхнічныя характарыстыкі Я прызнаю, я быў крыху шакаваны на налепкі кошт прыкладаецца да 2014 Кадылак SRX поўны прывад, потым я ўспомніў, што гэта ж Кэдзі. Гэты раскошны красовер пачынаецца каля $40к. Мой канкрэтны тэстар, абсталяваны паўнапрывадны і ў і amp;ldquo;Прэміум&амп;rdquo; накладка, пачынаецца з $55,640. Пасля таго як ўсе было сказана і зроблена -- кій дадаюць, разам з кіроўцам на Снід і больш за 20&амп;rdquo; колы-мой 2014 Кадылак SRX4 наканечнікам кошт шалі на $62,225. Вялікія лічбы ў бок, у 2014 Кадылак SRX4 есць іншыя, больш спрыяльныя лічбы, прымацаваныя да яе, як яго 3,6-літровы V6, які вырабляе 308 конскіх сіл і 265 фунт-фут крутоўнага моманту. Магутнасць рэгулюецца з дапамогай 6-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач, і ў цэлым сістэма забяспечвае камбінаваную паліўную эканамічнасць рэйтынг 11.2 л/100км (гэта прыкладна тое, што я налічыў на працягу тыдня). За рулём Кадылак SRX 2014 Вось аўтамабіль, які не спрабуе быць нічым іншым, як камфортным, прыемным для кіравання красовера. Упэўнены, што гэта мае V6 і трохі шарму, але гэта ніякім протяжением ўяўлення спартыўны аўтамабіль. У цэлым, я быў задаволеным ўсім, у 2014 Кадылак SRX4 праехаў. Я не быў надта ўражаны, але ен не пакінуў мне шкада, што я ехаў альбо што-то яшчэ. Кожны раз, калі я сеў за руль, я быў рады быць тут і з нецярпеннем чакае паездка. Рулявое кіраванне на кропку, приемистость добрая, і перадачы ніколі не шукаючы патрэбную перадачу. Мая адзіная скарга, і бадай, мой самы вялікі адзін, гэта шум рухавіка, які трапляе ў кабіну, калі SRX з'яўляецца падштурхнуў. Часам, асабліва ў сітуацыях, калі мне трэба было прайсці яшчэ адзін аўтамабіль, я павінен быў даць яму зусім трохі газу і ў гэты момант шум пранікаюць у салоне была блізкая да непрыемным. Гэта тое, што не варта мець справу ў "Кадзілак". Сістэма поўнага прывада дастаткова і адчувалі сябе вельмі добра, нягледзячы на нашы халодныя, снежныя ўмовы на працягу ўсяго тыдня. Трекшн-кантроль не быў занадта неадчэпны і я на самай справе пакінуў усе цалкам павярнуўся на працягу ўсяго выпрабаванні. Ўнутры і па-за 2014 Кадылак SRX Кадылака есць такі асаблівы аблічча і прысутнасць на дарозе, і мне гэта падабаецца. У 2014 Кадылак SRX мае шмат ліній і кутоў, касцюм канструкцыяй транспартнага сродку рыхт-у-рыхт. Есць што-то адкрыта мужчынскае пра гэты кросовер, і я думаю, што яна выдатна працуе. З негабарытных рашотка радыятара і фары пераўвялічанае баку жаберных і лінія пляча. Гэты аўтамабіль ва ўсіх ракурсах, і ўсе яны добрыя. Унутры добра выглядае па-ранейшаму. Я люблю SRX ад рулявога колы. Кнопкі проста правільны памер і паставілі выдатна. Хоць я па-ранейшаму не згодны з сэнсарнымі і amp;ldquo;кнопкі&амп;rdquo; на цэнтральнай кансолі, мне вельмі нават па душы кій і ведаць, што, пакуль есць крутая крывая навучання, было б прыемней жыць з кожным днем. Што сапраўды кінулася ў вочы, у 2014 Кадылак SRX быў куфар для захоўвання сістэмы. Даступныя грузу сістэма кіравання мае вялікі падпольны складское, а таксама падлогавыя і навясныя металічныя стойкі з рэгуляванай грузу плот (каб трымаць прадукты ці меншыя сумкі ў месцы, каб яны не выпасці). У цэлым, утыліта высокія ўзроўні гэтага раскошнага красовера. Параўноўваючы Кадылак SRX 2014 Грунтуючыся на яе кошце, на SRX з'яўляецца гуляць з вялікімі хлопчыкамі накшталт Інфініці QX70, БМВ Х5 і "Мэрсэдэс-Бэнц" М-класа. У той час як ен вымярае з пункту гледжання зручнасці і язды, калі б я сутыкнулася з выбарам пакупкі Кадылак грэбня над Еўрапейскай Марк, мне было б цяжка апраўданасці цэны айчыннага брэнда.