Шмат шуму з нічога. Так у двух словах можна апісаць прэзентацыю новага пакалення Honda Civic, якое, на жаль, не прымусіць нікога захоплена ахнуць. Honda CivicКонечно, наіўна было разлічваць, што чарговая генэрацыя папулярнага хэтчбека Hondaстанет такой жа сенсацыяй, як машына папярэдняга пакалення. Калі шэсць гадоў таму тут жа ў Франкфурце касмічны дызайн Civic клаў у шок і поўнае глыбокай пашаны трапятанне, то цяперашняя навінка толькі выразна вынікае ранейшым курсам. Honda CivicВпрочем, па сутнасці гэта зусім нядрэнна. Захаваўшы ў сваім абліччы характэрныя футуристичные рысы, нью-Civic набыў некаторую знешнюю падабенства з гібрыднымі мадэлямі Insight і CR-Z. Ну і, вядома ж, раўненне на экалагічных «запевал» Honda у пачаткоўца відавочна не толькі ў дызайне: прадстаўнікі фірмы заяўляюць, што Civic наблізіўся да лепшых у класе па выніках зніжэння ўтрымання шкодных прымешак у выхлапе. Скажам, дызельная версія выкідвае толькі 110 г CO2 на кіламетр. Honda CivicБагажник Honda Civic мае другое дно, у гэтую паражніну можна скласці брудныя вещиИ ўсе ж пра тое, што перад намі хутчэй за новы кузаў для ранейшага шасі, кажа занадта шмат. Напрыклад, засталася нязменнай лінейка сілавых агрэгатаў. У Еўропе новы Civic прапануецца з двума бензінавымі «чацверкамі» рабочым аб'емам 1,4 і 1,8 л, а таксама 2,2-літровым турбодизелем. Але ў Расею, трэба меркаваць, машына, як і раней, будзе пастаўляцца толькі з маторам 1,8 л, комплектующимся 5-ступеністай механікай або АКП. Honda CivicHonda CivicHonda CivicБагажник Honda Civic мае другое дно, у гэтую паражніну можна скласці брудныя рэчы