Printable View
Шерман скачков в четвертый титул Limaland Среднеспелый простой Pivot подследственные автомобиля помогает драйвер отскок Дайтона-Бич, Fla. — Шерман Тодд устроили поступления из за перенапряжения в 2012, чтобы выиграть свой третий год подряд чемпионат NASCAR Уэлен All-American серии трек. Шерман, 48, Чурубуско, штат Индиана, выиграл титул дивизии NASCAR K & N изменение в парке Автоспорт Limaland в Лиме, штат Огайо. Это был его четвертый титул изменен на четверть мили глины овал. Сталкивается с некоторыми из самых сложных конкуренции своей карьеры, он ожидает Limaland оставаться его в пятницу вечером домой NASCAR трек. Шерман сражались в гонках и отметить турнирную таблицу с давний друг и соперник Терри Халл в течение всего лета. Итоги чемпионата не определенные до Последняя особенность гонки сезона. Это знакомый сценарий между ними. «Терри и я имел тесные гонок Limaland 10 лет,» сказал Шерман. «Три года назад мы связали в точках в конце сезона, и я выиграл в тай нарушитель, который был число побед функцию.» Корпус также является клиентом Шермана "команда SE" (Шерман предприятий), шасси производителем, магазин ремонт автомобиля гонки и дистрибьютор продукции высокой производительности. Шерман является спонсором на корпуса автомобиля. «Терри привело очки для большей части сезона. Я выиграл несколько функций в конце года и закрыли брешь. Шерман рекорд за год включены шесть побед, 12 Топ fives и начинается 13 верхней 10s в 14. Среднеспелый простой стержень помог Шермана причины. Шестерня ворвались в его машине и хотя замедление он был сбор в случае аварии. Автомобиль не был немедленно исправить. Он должен был достичь для подследственных автомобиля back-up. «Мы построили новый автомобиль за зиму, не бросился,» сказал Шерман. «Я был нервным о привлечении его. В качестве эксперимента, я построил автомобиль с лифтом бар (подвеска) вместо того, чтобы вытащить бар. Я не знаю, чего ожидать. «Как водитель, вы попробуйте сделать несколько ошибок как можно скорее, потому что каждая ошибка это потерянные позиции. Я узнал, панели подъемник установка была очень прощать. Если я не был идеальным на вход, я мог бы составляют для него стоя на газ, выход в углу. Мы выиграли первые три ночи с что автомобиль.» В течение вне сезона Шерман продано меньше, чем его среднем 10 новой грязи Modified шасси, с клиентами, выбирают для восстановления и обновления текущего автомобилей. Популярные обновление является установка лифта бар. Команда SE шасси находятся в конкуренции во всей Индиана, Огайо и Мичиган, и несколько его друзей являются скачки их в штате Монтана. Шерман гонки автомобиль является собственностью Стив Адамс. Шерман и его жена Джойс имеют двух сыновей. Браден, 16, является его экипаж начальник. Сын Бреннан, 17, является видеооператор и корректировщик. Оба являются членами краеугольным камнем христианской школе Варсити баскетбольной команды. Члены группы включают Майк кандалов и, возможно, Крис. Спонсоры включать Фрике в Ресторан, дерево ресторане Orchard, Стивенс и холл гоночных двигателей, все про буксировки, Pro потрясений, гипер катушек, Pro газа и teamSE.com шасси. Для второй год подряд Шерман Limaland чемпионата выиграл приглашение на событие NASCAR Уэлен All-American серии наград в Шарлотта Convention Center Корона Ballroom в NASCAR зал славы. «Мы не понимали, что крупная сделка Шарлотта банкет был в 2011 году, поэтому когда мы пошли снова в декабре мы пошли рано, чтобы мы могли делать больше,» сказал Шерман. «Если мы получим идти снова, мы будем принимать целую неделю». Основываясь на опыте его Шарлотта в 2011 году, он знал его путь вокруг в декабре. С его экипажем он гастролировал Стюарт-Хаас гонки магазин и затем посетил с давний друг и сотрудник Хузьер Тодд Зиглер, теперь автомобиль главный для Райан Ньюман. Он также остановился на один из его поставщиков, Inc. Irvan-Смит, в Конкорде подобрать пуговицами. Там он встретил 1991 Daytona 500 победитель Эрни Irvan, который посетил с группой Шермана. Он также остановился в ЮВЕ другой Индиана racing друга Давида Stremme, который является основным драйвером для вновь образованной Racing Лебедь в NASCAR Sprint Cup серии. Шерман группа гастролировала Шарлотта Мотор Спидвей. «Это был просто здорово путешествие»,-сказал Шерман. «Это был специальный опыт.» Водитель и лучшим 18 результаты через 16 сентября рассчитывает к их государств и национальными точку итогов, и Чемпионы решил на общих очков. Как только водитель достигает 18 начинается, их общая будет постепенно увеличиваться как они заменяют некоторые бедные работает с лучшими результатами. Под структура point для All-American серии NASCAR Уэлен гонки победитель получает две точки для каждого автомобиля в случае до 20 автомобилей. Второе место получает два меньше точек и так далее через поле. Гонки победители получают дополнительные пять очков. Например, если 20 машин в поле, победитель получает 45 очков, второе место 38 и третье 36. Если есть 15 автомобилей, победитель получает 35 очков, второй 28 и в-третьих, 26. Sherman Surges To Fourth Limaland Title Mid-Season Pivot To Untried Car Helps Driver Rebound DAYTONA BEACH, Fla. — Todd Sherman staged a come-from-behind surge in 2012 to win his third consecutive NASCAR Whelen All-American Series track championship. Sherman, 48, of Churubusco, Ind., won the NASCAR K&N Modified division title at Limaland Motorsports Park in Lima, Ohio. It was his fourth Modified title at the quarter-mile clay oval. Facing some of the toughest competition of his career, he expects Limaland to remain his Friday night NASCAR Home Track. Sherman battled in races and point standings with longtime friend and rival Terry Hull throughout the summer. The championship outcome wasn’t certain until the final feature race of the season. It is a familiar scenario between the two. “Terry and I have had close races for the Limaland championship for 10 years,” Sherman said. “Three years ago we tied in points at the end of the season, and I won in the tie-breaker which was number of feature wins.” Hull is also a customer of Sherman’s “Team SE” (Sherman Enterprises), a chassis manufacturer, race car repair shop and high performance products distributor. Sherman is a sponsor on Hull’s car. “Terry led the points for most of the season. I won several features late in the year and closed the gap.” Sherman’s record for the year included six wins, 12 top fives and 13 top 10s in 14 starts. A mid-season pivot helped Sherman’s cause. A gear broke in his car and while slowing he was collected in an accident. The car was not immediately repairable. He had to reach for an untried back-up car. “We built a brand new car over the winter that hadn’t been raced,” Sherman said. “I was nervous about bringing it out. As an experiment, I built the car with a lift bar (suspension) instead of a pull bar. I didn’t know what to expect. “As a driver, you try to make as few mistakes as possible because every mistake is a lost position. I found out the lift bar set-up was very forgiving. If I wasn’t perfect on entry, I could make up for it standing on the gas exiting the corner. We won the first three nights out with that car.” During this off season Sherman sold less than his average 10 new dirt Modified chassis, with customers opting to repair and update current cars. A popular update is lift bar installation. Team SE chassis are found in competition throughout Indiana, Ohio and Michigan, and a couple of his friends are racing them in Montana. Sherman’s race car is owned by Steve Adams. Sherman and his wife Joyce have two sons. Braden, 16, is his crew chief. Son Brennan, 17, is videographer and spotter. Both are members of the Cornerstone Christian School varsity basketball team. Team members include Mike Fetters and Chris Maybe. Sponsors include Fricke’s Restaurant, The Orchard Tree Restaurant, Stephens and Hall Racing Engines, All Pro Towing, Pro Shocks, Hyper coils, Pro Strip, and teamSE.com Chassis. For the second consecutive year, Sherman’s Limaland championship won an invitation to the NASCAR Whelen All-American Series Awards event at the Charlotte Convention Center’s Crown Ballroom at the NASCAR Hall of Fame. “We didn’t realize what a big deal the Charlotte banquet was in 2011, so when we went again in December we went early so we could do more,” Sherman said. “If we get to go again, we’ll take a whole week.” Based on his Charlotte experience in 2011, he knew his way around in December. With his crew, he toured the Stewart-Haas race shop and then visited with longtime friend and fellow Hoosier Todd Ziegler, now car chief for Ryan Newman. He also stopped into one of his suppliers, Irvan-Smith Inc., in Concord to pick up gussets. There he met 1991 Daytona 500 winner Ernie Irvan, who visited with Sherman’s group. He also stopped in the see another Indiana racing friend David Stremme, who is principal driver for the newly formed Swan Racing in the NASCAR Sprint Cup Series. Sherman’s group also toured Charlotte Motor Speedway. “That was just a really cool trip,” Sherman said. “It was a special experience.” A driver’s best 18 results through Sept. 16 counted toward their states and national point totals, and the champions are decided on overall point total. Once a driver reaches 18 starts, their total would increase incrementally as they replace some poorer runs with better results. Under the point structure for the NASCAR Whelen All-American Series, the race winner receives two points for every car in the event up to 20 cars. Second place receives two fewer points and so on through the field. Race winners receive an additional five points. For example, if 20 cars are in the field, the winner receives 45 points, second place 38 and third 36. If there are 15 cars, the winner receives 35 points, second 28 and third, 26.
