Kolejny debiut w Japonii, już piąty model kompaktowy rodziny N-Honda. Miniaturowe miasta samochód o nazwie ukośnik N-Box (w informacjach prasowych na nim krótko dalej brak) zbudowany na klasyczne kanony Kay-kara: drobny eco przyjacielski silnika układ kątowe z przeznaczone do maksymalizacji pojemności i możliwości masowego dostosowywania. Minimalna cena tag, przy okazji, nie jest tak Demokratyczna, z 11 500 dolarów.
Kupujący dostaje hatchback napęd na przednie koła (chociaż niektórzy komentatorzy uważają, że miejski SUV, podczas gdy Honda materiałów nazwał, straszny powiedzieć, kupeobraznym) z silnikiem benzynowym 660-CC, spożywania w wersji atmosfery nie więcej niż 3,8 l/100 km. Ma Turbo Edition z PCA, napęd na cztery koła dla fanów, jak również wiele technicznych oraz nadąć projekt.
Na przykład, młodzież, bez wątpienia doceni możliwość przekształcenia salonu w eleganckie podwójne łóżko prawie bez przerw (patrz przykład w galerii). Z bardziej godnej - dwa tryby pracy wzmacniacza kierownicy, elektryczny hamulec postojowy i opcjonalny system audio klasy Hi-End. W sprawie dostaw na rynki zagraniczne śliczną dziewczynki, niestety, nie warto marzyć, a tu podziwiać zdjęciami jest całkiem możliwe.