Printable View
Toyota - это информирование своих североамериканских дилеров, чтобы остановить продажу почти у каждой модели к услугам гостей во время пожара риск оценивается. Пострадавших модели Camry, Toyota Camry Hybrid, " Авалон", " Авалон " Hybrid, Corolla, Сиена, Тундра и Tacom. В автомобилях, оснащенных подогреватели сидений расследуются после Toyota был предупрежден сотрудниками безопасности Южной Кореи, когда огонь отсталости стандартам не соответствовали материал седла. Корейской автомобильной испытания и научно-исследовательский институт, который использует тот же стандарт как национальной администрации безопасности дорожного движения (агентство в настоящее время проводят зонд безопасности), обнаружил, что материал в подогрев сидений не отвечают стандартам, которые требуют его задержать пламени по поверхности материала с указанной скоростью. Toyota сообщил NHTSA об автомобилях, которые были в производстве с 2012 года, когда японские автопроизводители перешли поставщиками ткани. В зависимости от того, агентством по безопасности решает, там может быть напомним, выданных на транспортные средства. Toyota Джон Хэнсон сказал Автомобильные новости, что там было никаких сообщений о несчастных случаев, пожаров или травм, связанных с вопросом в Северной Америке. Он заявил, что Toyota не чувствую, что необходимо будет напомнить. Хансон также сказал, что Toyota будет обрабатывать запросы от индивидуальных владельцев заменить часть без затрат на-на индивидуальной основе. https://autorepmans.com/extimages/2014/01/476.jpg Toyota is informing its North American dealers to stop selling almost every model it offers while a fire risk is being assessed. Affected models include the Camry, Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Sienna, Tundra and Tacom. The cars equipped with seat warmers are being investigated after Toyota was alerted by South Korean safety officials when the seat material didnt meet fire retardation standards. The Korean Automotive Test and Research Institute, which uses the same standard as the National Highway Traffic Safety Administration (the agency now conducting the safety probe), found that the material in the seat heater does not meet standards that require it to retard a flame across the material surface at a specified rate. Toyota informed NHTSA about the cars which have been in production since 2012, when the Japanese automakers switched fabric suppliers. Depending on what the safety agency decides, there can be a recall issued on the vehicles. Toyota spokesperson John Hanson told Automotive News that there have been no reports of accidents, fires or injuries related to the issue in North America. He stated that Toyota didnt feel that a recall will be necessary. Hanson also said that Toyota will handle requests by individual owners to replace the part at no cost on a case-by-case basis.