Hidrogén hatalom lesz mainstream, az Egyesült Királyságban 2025

[Auto News]

Jelentés kormány és ipar-testület azt jósolja, hogy a tömeges váltás a hidrogén-meghajtású autók kezdi meg a decadeHydrogen lesz a mainstream üzemanyag az Egyesült Királyságban 2025, állítja egy új jelentést a UKH2Mobility. Hidrogénüzemű üzemanyagcellás járművek értékesítése elvárják, hogy vegye le a 2025-re előrejelzések mintegy 10.000 értékesítés 2020 és 100.000 eladások évente a 2025.
UKH2Mobility, az ipar és a kormány, beleértve a Daimler, Toyota, Hyundai, Nissan, BOC és Morrisons, konzorcium előrejelzése szerint, 2030-ig, hogy 1. 6 millió hidrogén-meghajtású járművek brit utakon, éves értékesítési 300.000 darabot.
Azt jósolta, hogy 2025 hidrogén üzemanyag kell ugyanannyiba kerül, mint dízel, amellett, hogy nulla kipufogócsőnél szennyezés és a CO2-kibocsátás alatt 45g/km -es, 140g/km -es dízel képest jól-kerék.
Beszél ma reggel Westminsterben, Michael Fallon, államminiszter Business és Enterprise, azt mondta, hogy a koalíciós kormány volt arra készül, hogy fektessenek be 400m az elkövetkező 10-15 évben, Ultra-alacsony kibocsátású járművek piaca elősegítésére. Állami pénzt fektetnek a segítő, létrehoz egy hálózatot, a hidrogén újra üzemanyagtöltő állomások, és a támogató kutatás és fejlesztés minden területén szükséges hidrogén mint üzemanyag mainstream költöznek.
Mai bemutatása, amely a francia ipari gázok csoport az Air Liquide és az energia tárolására szakemberek ITM képviselői is jelen voltak, volt egy áttekintést 1. fázis a hidrogén stratégia roll-out az Egyesült Királyságban. A Phase 2 színpadon folyik most. Ez jelenik meg UKH2Mobility egy részletes üzleti ügyben és a keret a kínálatból.
Források a konferencián azt mondta Autocar, hogy az iparág van most fűznek reményt a hidrogén mint az alacsony Co2-üzemanyag után a jövőben az elektromos járművek a relatív hiba. A képesség, hogy, és tárolni a hidrogént használ megújuló energia, és képes újra üzemanyag egy tipikus 300-mérföldes tartományban hidrogén autó, három perc alatt a döntő előnye a elem-energiát termelő jármű tekintik.

Report from Government and Industry body predicts that mass switch to Hydrogen-powered cars will begin in decadeHydrogen will become a mainstream fuel in the UK by 2025, according to a new report from UKH2Mobility. Sales of hydrogen-powered fuel cell vehicles are expect to take off from 2025, with projections of around 10,000 sales from 2020 and 100,000 sales annually from 2025.
UKH2Mobility, a consortium of industry and government including Daimler, Toyota, Hyundai, Nissan, BOC and Morrisons, predicts that by 2030, there will be 1. 6 million hydrogen-powered vehicles on British roads, with annual sales reaching 300,000 units.
It is predicted that by 2025 hydrogen fuel should cost the same as diesel, while offering zero tailpipe pollution and well-to-wheel Co2 emissions of under 45g/km, compared with 140g/km for diesel.
Speaking this morning in Westminster, Michael Fallon, Minister of State for Business and Enterprise, said that the coalition Government was preparing to invest 400m over the next 10-15 years in order to help support the market for Ultra Low Emission Vehicles. Public money is being invested in helping establish a network of hydrogen re-fuelling stations and on supporting research and development into all the areas needed for a move to hydrogen as a mainstream fuel.
Todays presentation, which included representatives from French industrial gases group Air Liquide and energy storage specialists ITM, was an overview of Phase 1 of the hydrogen roll-out strategy for the UK. The Phase 2 stage is now underway. This will see UKH2Mobility developing a detailed business case and framework for the rollout.
Sources at the conference told Autocar that the industry is now pinning its hopes on hydrogen as the low-Co2 fuel of the future after the the relative failure of electric vehicles. The ability to make and store hydrogen using renewable energy and the ability to re-fuel a typical 300-mile range hydrogen car in three minutes are seen as the crucial advantages over battery-powered vehicles.