Syarikat automotif merancang Laman web pengeluaran jangka pendek di loji Eropah mereka pada akhir 2011. Pasaran kereta di Eropah boleh jatuh dengan ketara pada tahun 2012, kerana yang pengeluar telah merancang pengenalan jangka pendek "bercuti" di kilang mereka. Mengikut masa kewangan, dalam cara ini Syarikat mahu mengelakkan Gudang yang berlebihan dan kerugian yang berkaitan. Antara pengilang yang akan menghentikan conveyors Eropah mereka pada akhir 2011-2012 untuk beberapa hari adalah Ford, Renault, AKP Peugeot Citroen dan GM. Sepanyol saragos dan kira-kira 20-dalam pengeluaran dalam Eiserakh Jerman, walaupun hari ini direka untuk jumlah tempoh sehingga akhir 2012. Pengilang Jepun pula, terus meningkatkan pengeluaran, tetapi ini disebabkan oleh pemulihan am perniagaan selepas tsunami pada Mac 2011. Pada masa yang sama, sebagai contoh, Toyota memutuskan untuk perubahan taktik yang sedikit dan menjadi lebih berhati-hati, memberikan kerja pekerja pada hujung minggu. Pakar meramalkan kemerosotan keadaan di pasaran kereta Eropah. Menurut mereka, ini adalah disebabkan oleh keadaan ekonomi, yang hanya merosot untuk beberapa bulan terakhir kerana krisis hutang. Walau bagaimanapun, kejatuhan tidak mungkin tinggi, kerana pasaran hanya tidak mempunyai masa untuk pulih dari kejatuhan krisis, mereka percaya.