수입된 차에 의무의 증가 때문에 수입된 차 및 로컬 조립된 자동차에 대 한 가격으로 성장할 것입니다. 상승 또한 중고차, 수석 애 널 리스트 investgruppy 방주 자본 알렉세이 Andreichenko 말한다. 수입된 차에 관세 부가 가치세 및 소비 세 관세의 20-50% 높은 가격으로 이어질 것 이다 34-47%로 10%에서 일어날 것 이다. 알렉세이 Andreichenko 증가 수수료 됩니다 또한 영향 및 러시아 자동차 오늘 면세점 무역을 즐길 수 있는 제안 합니다. 이 시나리오에서는 가격 수입된 차 및 로컬 조립된 자동차에서 일어날 것 이다, 가격 증가 15%까지. "더 높은 증가 수입 대체 효과 비용을 제거 하 고만 국내 자동차에 대 한 수요를 줄일 수 있습니다. 가격 증가 외국 자동차 1-2. 2 리터, 우크라이나어 시장의 80%를 차지 하는. 수입 대체를 바탕으로,이 세그먼트에 있는 평균 가격 증가 것 20%, "그는 예측 했다. 수입된 차에 관세의 증가로 인해 가격 2 차 시장에서 성장 가능성이 높습니다 하지만 약간, 약 5%, Andreichenko. 국가 경제 발전의 사역 아래 남북 장관급 위원회 일부 연기 하는 동안 외국 자동차에 의무를 부과 하는 고려해 야 할 시간. 기억, 자동차에서 발생 하는 문제, 지금 또한 일시적으로 국내 자동차에 우크라이나 사람 사이에서 수요를 줄이기 위해 당국이 음소거. 정부는 조사 하 고, 필요한 경우 외국 자동차에는 zagradpošliny 입력 약속 했다.