Ferrari εταιρεία έχει απαγορεύσει kuzovnomu Studio Pininfarina σ. π. α. κατασκευή dvuhdverki Στράτος μοντέλο 430 Scuderia (ή, σε ακραίες περιπτώσεις, 360 Modena) από τον Michael Štošeka, κατέχει τα δικαιώματα για το όνομα του το περίφημο "ιταλική" 1970 's κατά το τέλος του καλοκαιριού του περασμένου έτους, ο επικεφαλής της το Brose ομάδα εταιρεία που ειδικεύεται στην παραγωγή εξαρτημάτων αυτοκινήτων, Γερμανικά Michael Štošek αναβίωσε ο μύθος ανταγωνισμό ράλι του εβδομήντα-dvuhdverku ΣΤΡΑΤΟΣ, η εταιρεία αγόρασε τα δικαιώματα για το όνομα Lancia μοντέλα. Μηχανή για τα βλέμματα που είπε, η τρέχουσα επικεφαλής σχεδιαστής Saab Jason Καστριότ (Αρχική Coupe, αυτό ήμουν χαραχθεί μια σφηνοειδή σιλουέτες Μαρτσέλλο Γκαντίνι) έγινε βάσει των ήδη κατασκευαστεί δεν Ferrari 430 Scuderia σε ένα αντίτυπο. Αλλά η φήμη για τις μικρής κλίμακας βιομηχανίες μετακόμισε στο αμέσως μετά την παρουσίαση. Και Studio Pininfarina σ. π. α., που χτίστηκε το αυτοκίνητο, έχει προσφέρθηκε να βοηθήσει, υπό τον όρο ότι η Ferrari θα δώσει το πράσινο φως. Έτσι, που είπε η εταιρεία είχε απαγορεύσει το ατελιέ, με τους οποίους συνεργάστηκε στενά, να συνάπτει σύμβαση με μια πλούσια ενθουσιώδης. Έτσι, ένας Γερμανός, θα τώρα ματιά για ένα άλλο "karoceriû", είναι ανεξάρτητη από το επιφανών superkarostroitelâ από το Maranello. Με την ευκαιρία, μου είπε, ότι ο αριθμός των προ-παραγγελίες έχουν ήδη ξεπεράσει ένα 40 (το ίδιο επιτρέπεται να κοινοποιηθούν, αν κυκλοφορήσει καθόλου), έτσι σκεφτόμαστε Ευρωπαϊκό εκατομμυριούχος θα κάνει κάθε δυνατή προσπάθεια για να μεταφράσει την ιδέα σε πραγματικότητα. Αλλά τι είδους αυτοκίνητο είναι τώρα χορηγός για αυτοκίνητο άθλημα srednemotornogo korotkobaznogo; Ελπίδα κ. Štošek θα βρείτε μια διέξοδο από την κατάσταση, καθώς και ένα «φορτηγό».