Дрэва ў аўтамабілях не лічылі прэстыжным, цалкам хапала механічных тармазоў, а прагрэсіўны четырехлитровый матор развіваў вялікія 74 л. с. У эпоху Вялікай дэпрэсіі пакаціў на «Бьюике» Сяргей Канунников.