Марка Mitsubishi у аўторак 12 красавіка адзначыла 20-гадовы юбілей знаходжання на расійскім рынку. У гэтым годзе японская фірма плануе прадставіць пашыраныя камплектацыі існуючых мадэляў і навесіць цэннік на першы серыйны электрамабіль - i-MiEV.
Першы дылерскі цэнтр маркі Mitsubishi у Расіі Першыя афіцыйныя продажу машын Mitsubishi у Расіі пачаліся ў 1991 годзе з мадэлі Lancer. Усяго за той год японцам атрымалася рэалізаваць 30 машын. Да 2008 годзе наша краіна стала рынкам №1 для Mitsubishi. У перыяд крызісу продажу генеральнага дыстрыб'ютара Mitsubishi у Расіі - кампаніі «Рольф імпарт» - значна скараціліся. Але па выніках першага квартала (14516 аўто) 2011 года японскі вытворца змог падняцца на пяць пазыцый ўверх, ввернувшись у першую дзясятку (плюс 212 працэнтаў) замежных лідэраў продажаў. Па словах галоўнага выканаўчага дырэктара «Рольф Імпарт» Андрэя Панкова, цяпер рынкавая доля фірмы складае 4,2 працэнта. «Па выніках гэтага года мы плануем выйсці на долю ў 5 працэнтаў», - падзяліўся Панкаў. Панкоў таксама паведаміў, што кампанія працягне пашырэнне камплектацый некаторых мадэляў. У прыватнасці, разглядаецца магчымасць аснашчэння пікапа L200 мадэрнізаваным 2,5-літровым (178 л. с. , 400 Нм) і дызельным маторам, які зараз усталеўваецца на Pajero Sport. «Электракар i-MiEV ў сапраўдны момант знаходзіцца на сертыфікацыйных выпрабаваннях на палігоне. Спадзяюся, да пачатку мая мы атрымаем сертыфікат і пачнем продажу», - паведаміў суразмоўца, не ўдакладніўшы цану навінкі. Да электромобилю ўжо есць інтарэс у кампаній, якія плануюць развіваць зарадныя станцыі ў Расіі і прыватных кліентаў.