Prova davanti al 2014 di F1 stagione mostra la promessa da parte della Mercedes, ma che non sono necessariamente indicativi di gara paceDon non è solo l'amore F1 test? Avete il team lancia, il dilagare di aspettative e di poi. . . beh, quasi nulla sulla base del l'attività di oggi sul circuito di Jerez, nel sud della Spagna. Diversi team hanno presentato la loro nuova auto, ma pochi sono realmente in pista per il significativo e lappery di sicurezza. Se è anti-climatiche per i tifosi e duro lavoro per la sempre innovativo e informativo folk che copre tutto live at Autosport - almeno dà un'indicazione di lotta in salita le squadre si stanno affrontando per ottenere la loro auto pronta per l'inizio della stagione. Si arriva, naturalmente - sempre - ma è destinato a essere particolarmente dolorosa, che quest'anno le nuove disposizioni. La Mercedes squadra sembra essere il più avanzato finora, ma anche loro hanno avuto soltanto una manciata di giri alla volta. Che non è perché non hanno grossi problemi, solo che stanno costruendo la loro conoscenza - soprattutto intorno al nuovo motore e sistemi di recupero di energia - molto lentamente e con molta attenzione. Lewis Hamilton incidente, causato da un sospetto di fronte la rottura dell'ala, impostare la squadra un po ' indietro, anche se il Britannico aveva stabilito incoraggiare volte prima che. Non dimenticare che durante la stagione si può eseguire solo cinque motori, in modo da stabilire i livelli di affidabilità è più importante di tutte. Il messaggio di Mercedes è che otterrà il più presto; che il numero di giri team devono eseguire crescerà in concomitanza con la loro fiducia. Che la Mercedes del team è in esecuzione e che i suoi rivali non è una - molto piccola - bonus. Detto questo, c'è un'ultima attenzione: date le circostanze, di questa settimana di prova è improbabile che la resa di qualsiasi tipo di indicatore di ritmo venire in Australia. Quindi faresti meglio a tenere fuori da visita di un allibratore ancora. . . Testing ahead of the 2014 F1 season shows promise from Mercedes, but that's not necessarily indicative of race paceDon't you just love F1 testing? You have the team launches, the ramping up of expectations and then. . . well, almost nothing on the basis of today's activity at the Jerez circuit in southern Spain. Several teams have unveiled their new cars, but few have actually taken to the track for any meaningful lappery yet. If it's anti-climatic for fans – and hard work for the ever-innovative and informative folk covering it all live at Autosport – it at least gives an indication of the uphill struggle the teams are facing to get their cars ready for the start of the season. They'll get there of course – they always do – but it's going to be especially painful with this year's new regulations. The Mercedes team appears to be the most advanced so far, but even they have only experienced a handful of laps at a time. That's not because they have major problems, just that they are building up their knowledge — especially around the new engine and energy recovery systems — very slowly and very carefully. Lewis Hamilton's accident, caused by a suspected front wing failure, set the team back slightly, although the Briton had set encouraging times before that. Don't forget, during the season they can run just five engines, so establishing levels of reliability is all-important. The message from Mercedes is that it'll get better soon; that the number of laps teams run will grow in conjunction with their confidence. That the Mercedes team is running and its rivals are not is a – very small – bonus. That said, there's one final caution: given the circumstances, this week's test is unlikely to yield any kind of indicator of pace come Australia. So you'd best hold off from visiting a bookie just yet. . .