الموضوع: تكلفة التأمين لا ينبغي أن تدفع كيد السيارة الاختيار

الكلاسيكية قد تكون أرخص التأمين، ولكن التكلفة الحقيقية قد تكون السنة هيغيرلاست الآن شركة تأمين لسيارة نشرت قائمة بالسيارات أرخص 17 عاماً تأمين. لا غرابة، معظمها قديمة وكلها صغيرة.
المعلومات في غضون ليست لا مبرر لها؛ إيم جميعا ندرك أيضا من تكاليف التأمين. أنها فقط أصبحت أكثر تكلفة للمرأة نظراً للاتحاد الأوروبي أسعار مخفضة الحاكم أن شركات التأمين لم يعد يمكن أن نقدم لهم.
ولكن أعتقد أن اختيار سيارتك بحتة على أساس تكلفة التأمين لعبة خطيرة للعب.
السيارات 10 أعلى ذكرها "أدريان التمويه التأمين" كأرخص لتغطية، نصفهم الكلاسيكية. وفي المرة الأخيرة التي تحققت، وهذا النوع من thatll القصدير القديم اترك لكم حفر عميقة الإصلاح، واللحام واستبدال الأجزاء. ذلك ما عليك توفير التأمين، يمكنك سوف التفرع لإصلاح.
تحسنت معايير السلامة هائلا على مدى العقدين الماضيين، وهنا فقط السيارات التي تم اختبارها بواسطة يورونكاب التأكيد هي ثلاثة تصنيفها من النجم بيجو 107 و Atoz هيونداي. واستغرق فوكسهول كورسا أربعة أجيال للحصول على تصنيف خمس نجوم، مع نجمة وأضاف في كل مرة. الجيل الذي يركز التقرير على غير واضحة. نفس الشيء ينطبق فوكسهول أجيلا.
في عام 2007، الذي؟ ووصفت مجلة 2CV ميني وسيتروين الأصلي كتقديم مخيف انخفاض مستويات الحماية. وقدر ما أحب الكلاسيكية، هناك عدد قليل من السيارات معرف تحطم بدلاً من القصدير رقيقة 126 فيات، الأصلي بيتل فولكس فاجن أو انجيليا فورد.
نعم، باهظة التكاليف الجارية. ولكن ثيريس لا معرف اسمحوا لي هون 17 عاماً حول في السيارات قديمة بنيت قبل اختراع حزام الأمان ثلاث نقاط. أو سيارة بأقل من ثلاث نجوم NCAP، لهذه المسألة.
أفضل أن أعتقد أن السيارة أكثر أمنا – وتلك الزيادة في أقساط – كتأمين مساعدتهم على معرفة بلوغهم سن الثامنة عشرة.
نموذج- متوسط تكلفة التأمين
فولكس فاجن بيتل- 1450
بيجو 107- 1880
فورد انجليا- 1890
سيتروين 2CV- 1950
فوكسهول أجيلا- 1980
فوكسهول كورسا- 1980
هيونداي إميكا- 2030
Atoz هيونداي- 2030
فيات 126- 2030
أوستن ميني- 2150