شيفروليه سبارك EV تقريبا صامت سوف السفر على الطرق العامة في عام 2013-مترو قبل بضع سنوات، والهجينة بالنسبة لنا شيء غريب، والسيارات الكهربائية مثالية بعيدة المنال عموما نظافة (أن كان ذلك مع بعض الشكليات) للسيارة في المستقبل. ولكن حتى في الماضي، ناهيك عن الآلات "dvoâkodvižimyh"، ومؤخرا يبيعها لنا للانضمام إلى الحركة الخضراء، تحتاج إلى ترك مع على الأقل 1799000 روبل (كما الكثيرين في روسيا يطلبون ميتسوبيشي i-MiEV). وكهربة تكتسب الزخم: أعلنت شركة جنرال موتورز مؤخرا أن العام القادم سوف تظهر لا قطره واحدة من الوقود يستهلك "شيفروليه سبارك" المدمجة. النموذج الأولى، بالمناسبة، أظهر الأميركيون في نهاية حزيران/يونيو في الهند. شيفروليه تغلب EV (هاتشباك الفئة A-ويسمى في بعض البلدان) كانت مزودة بمحرك كهربائي 61 حصانا وكتلة 270 كيلوغراما من بطاريات ليثيوم أيون نانوفوسفاتنيه مع قدرة كيلووات. 20 كم السلطة على الاحتياطي-130، وملء هذا الاتهام من 240 فولت الشبكة المنزلية لمدة ثماني ساعات. الصانع أكبر Pâtidverku يعتزم تنفيذها ابتداء من عام 2013، في بعض الدول، بما في ذلك pomešannuû الولايات المتحدة للحد انبعاثات CO2 من كاليفورنيا، وكذلك في العديد من الدول الأخرى. وباﻹضافة إلى ذلك، يانكيز قد قال أنه من عام 2012، وفي المنزل وسوف تبيع البنزين مدينة السيارات شرارة، لكن ليس بالمعنى المعتاد، وبيريليكوفانيمي قليلاً. Džièmovcy كم هي تجمع سنوياً بيع عادية "سباركوف" و بأي ثمن، وقد لا قال، لكن خطط متواضعة للسيارات الكهربائية، أعلنت الإفراج عن حوالي 2,000 المركبات سنوياً. قائمة الأسعار، وبطبيعة الحال، لم تكشف.