لا تتخلى الشركة عن خططها بناء سيارة جيب في روسيا، والتي لا يمكن تنفيذها مع Sollers. ومع ذلك، سيكون من الصعب العثور على مكانة في سوق مزدحمة لروسيا العلامة التجارية: المنافسة عالية جداً. الأسبوع الماضي، وقعت الشركة اتفاقا حول القواعد القديمة في الاقتصاد برومسبوركي باستخدام اتفاق غير المحققة لشركتها الفرعية "سافكو"، الذي أبرم في عام 2008. الإيطاليين بالتزامات واسعة في حجم الإنتاج، وينبغي جمع فيات يصل إلى 120 ألف. سيارة من السنة وتنتج ثمانية نماذج في روسيا، منها واحد فقط أو اثنين سوف تكون تجارية، يكتب في صحيفة "كوميرسانت". سيارة الجمعية المزمع في نيجني نوفغورود، سيتم بناء المصنع في الموقع، والمقصود أصلاً بناء مصنع للشاحنات "الجمعية ايفيكو" مع قدرة 25 ألف. في السنة. وقد تم تجميد هذا المشروع بسبب الأزمة. ويقول الخبراء أن السوق مشبعة مسبقاً، وسيكون من الصعب الفوز جيب المكانة. جيب ستكون أبعد ما تكون عن رخيصة، وهناك لا اليقين إلى الأسواق. وباﻹضافة إلى ذلك، الشركة ستواجه حتما منافسة خطيرة من هيونداي وسانج يونج. ونذكر أن الاتفاق بشأن القواعد الجديدة التي وقعت قبل 1 حزيران/يونيه.