الموضوع: جديد "بنتلي فلاينج سبور" يضع المزيد من التركيز على صقل

بنتلي ازداد الأداء من به "كونتيننتال فلاينج سبير"، ولكن ليس على حساب من التنقيح. جديد "بنتلي كونتيننتال فلاينج سبير" أسرع وأكثر قوة وأكثر كفاءة – والقيّمين على الشركة يقولون أنهم قد حل المسائل الصقل التي تعوق النموذجية الصادرة.
في الصورة هنا، سيتم عرض "فلاينج سبور" جديدة في معرض جنيف للسيارات، حيث سيتم الكشف عن الأسعار. أنها ستطرح للبيع هذا الصيف.
6. 0 لتر التوأم توربو W12 الآن يسلم 616bhp عند 6000 دورة في الدقيقة (صعودا من 552bhp) وقدم رطل 580 من 2000 دورة في الدقيقة (صعودا من 479 رطل قدم). يتم ربطه بجديد ثماني سرعات ZF تلقائي صندوق التروس أن التحولات في تحت 200 ميلي ثانية. وتظل السرعة القصوى 200 ميلا في الساعة ولكن الاقتصاد وانبعاثات CO2 قد تحسنت بنسبة 13 في المائة إلى 19. 2 ميلا في الغالون و 343 غ/كم.
قد أنب التصميم الداخل والخارج. وانصب على جعل من الخارج تبدو أقل وأوسع نطاقا وأكثر عدوانية. تساهم التفاصيل مثل المصابيح الأمامية أدى أيضا إلى هذا، كما تفعل الخطوط الجديدة، التي تقول بنتلي تصميم بوس لوك دونكيروولكي هي من بين أجرا وأشد من أي وقت مضى أنها خلقت.
الاستخدام المكثف للمواد الجديدة، وأقوى، وخفيفة الوزن يعني أيضا أن "فلاينج سبور" جديدة تزن 50 كغم أقل من الطراز المنتهية ولايته على الرغم من كونها أربعة في المائة أكثر تشدداً. ويقال أيضا الجسم أكثر تشدداً لتوفير أساس أفضل لقمع الضوضاء والاهتزاز. كما استخدمت مواد يسمعها صوت إضافية، بما في ذلك لوحات الصوتية أرضية والزجاج الصوتية والخمارات العادم الجديد والأختام باب الجديد التي تحسين الحد من الضوضاء الرياح والطريق.
الإطارات 19 بوصة جديدة قد سيديوالس أعلى لتحسين راحة الركوب. ركوب المعلقات الجوية الإعدادات الربيع ليونة كبيرة لتحسين راحة إضافية وأشرطة مخمدات ليونة لتحسين امتصاص الأثر عجلة واحدة، في حين الشجيرات رافعة تعليق 25 في المائة أكثر ليونة. في المنعطفات أكثر صعوبة، بيد تيبس الربيع تزداد، إلى الحد من أنفاسها والملعب ولفه. يمكن تحديد برامج التشغيل من إعدادات تعليق أربعة.
لقد وضعنا تركيز بشكل كبير على الراحة، رئيس بنتلي الهندسية رولف فريتش. وقد نظرنا في كل شيء للحد من الضوضاء، وضمان المقصورة جيدة مكاناً لأنها يمكن أن تكون.

سادسا الدخيل، فكوت لما الشمس الحاجب، الستيلا مكابد ويمساند alla ويباد سردار الجبة والدوابت توم ترهايلها السيارا المانثيا mn ويلايث. وانساب الله عبادي asl الصوة والراها، المكاد الخيلفيا الطبعة السادسة خصوصا التاي يمكين تاديلها السادس 14 mn أتجاهات مختلفاً ويتم تسكين ويتبريد. توفير السيارا السادس تكوينات الربع ويخمسا مكاد مكاد زات.
بنتلي تحسنت أيضا كثيرا من التكنولوجيا في السيارة على العرض. الحاكم ركاب المقعد الأمامي ثمانية بوصة تعمل بلمس، من خلالها يمكنهم التحكم أنظمة التنقل سبت، بلوتوث والترفيه. ركاب المقاعد الخلفية يمكن استخدام جهاز تحكم عن بعد جديد لجميع أنظمة السيارات إيتش إيه إف ضوابط المناخ لأنظمة الترفيه.
يمكن المواصفات الزبائن أيضا وحدة اتصال ليسمح لهم باﻻتصال السيارات على متن الطائرة وأي فأي والعمل باستخدام اثنين من شاشات 10 بوصة مزودة بظهر المقاعد الأمامية.