هاملتون: التحكم في ارتداء الإطارات الجديدة فإنه من الصعب جداً

في اليوم الثاني من التجارب في برشلونة، لويس هاملتون، نيكو روزبرغ، مرت اليوم دائرة 121 مسافة أكبر أو 563 كيلومترا. وخصص البرنامج الصباحي لمقارنة فعالية متغيرات مختلفة للعادم النظام-لويس تستخدم إطارات الصلب الثابت، وتحولت إلى المتوسطة وعملت على سلسلة طويلة من لفات.
لويس هاملتون: "يوم جيد، اليوم من المهم الحصول على الحد الأقصى لعدد لفات. ونحن تتقدم باطراد، ببطء التعامل مع إعدادات وإطارات السيارات. الثابت بدأ اليوم جيدة جداً، ولكن السيطرة الكلية لارتداء صور جديدة أمر صعب جداً.
رجالنا يبذلون قصارى جهدهم-وعلى المسار، وعلى أساس الحجم عملهم يستحق الاحترام، والنتائج لا يستحق الاهتمام هو أن نركز على تنفيذ البرنامج المخطط والعمل عليه خطوة خطوة.
غدا في عجلة القيادة مرسيدس يجلس W04 نيكو روزبرغ.