الموضوع: روزا دي لوس أنجليس: "محاكاة ماكلارين" أفضل بكثير من فيراري

روزا دي لوس أنجليس: "محاكاة ماكلارين" أفضل بكثير من فيراري

بيدرو دي لوس أنجليس روسا، الذي كان يعمل لسنوات عديدة في ماكلارين، غادر اليوم للمرة الأولى على المسار وراء عجلة القيادة في سيارة فيراري. يتحدث إلى الصحافة في نهاية اليوم، إسباني مقارنة مع "ماكلارين محاكي محاكي سكوديريا"...

بيدرو دي لاروزا: "نحن لسنا حيث نريد أن نكون، ولكن ترغب في العمل مع المهندسين الذين عقدوا العزم على اتخاذ خطوة إلى الأمام في برنامجنا للعمل على جهاز محاكاة. أنت بحاجة إلى أن نكون واقعيين. وبدأ ماكلارين العامل على جهاز محاكاة في عام 2003، وقبل جميع الفرق الأخرى لعدة سنوات.

بيت القصيد من بلدي فيراري الانضمام هو التعجيل بهذه العملية. نحن لا نعرف كم سوف تحتاج إلى وقت: ستة أشهر، سنة، سنتين. فيراري فهم أنه ينبغي أن تولي أكبر قدر من الاهتمام لهذا المجال، لأنه في غياب العالم الحقيقي التجارب، الفرق التي ليس لديها جهاز محاكاة حديثة، أدنى كثيرا على منافسيه. نحن بحاجة إلى وضع اللمسات الأخيرة، كالبرمجيات والأجهزة. ولكن، أولاً وقبل كل شيء، نحن بحاجة إلى ترقية الأجهزة الخاصة بك استخدام البرمجيات الحديثة.

الجمعة في خيريز بدأت لفشل بيدرو دي لاروزا: إسباني قاد واحدة تثبيت اللفة الثانية من الجزء الخلفي من الجهاز قد سحابة كثيفة من الدخان، وفي اليد اليمنى ماسورة العادم أشعلت النيران.



بيدرو دي لاروزا: عندما توقفت السيارة في اللفة التثبيت نظراً لوجود مشكلة مع علبة التروس، أنا لا أستطيع أن أقول أنني كنت سعيداً بذلك. فرصة للحصول على وراء عجلة القيادة في سيارة فيراري، يمكنك الانتظار طوال حياتي، لكن بعد يتحول قليلة، توقفت على المسار، ولم أكن أعرف إذا كان يمكن أن أواصل العمل، نظراً لأن بعض البنود دمرت في الحريق.

لقد واجهت مشاعر مختلطة: أولاً كان متحمس، ثم شعرت الإحباط. ومع ذلك، تعاملت الميكانيكا باستعادة الجهاز، واليوم عدت إلى المسار. بالنسبة لي هذا المهم، في غياب حتى يوم واحد اختبار مكلفة جداً، ولذلك فمن المهم استخدامه إلى أقصى حد.

اليوم كان قادراً على الشعور F138، وكان قادراً على تقييم مستوى السفلية سيارات الفورمولا 1 الحديثة واحد كان تعليم قيادة السيارات في العام الماضي بالمقارنة. لقد اجتمعنا المعلومات اللازمة التي سوف تستخدمها في الأسابيع القليلة المقبلة للعمل على جهاز محاكاة. على الرغم من حقيقة أنه لا يمكن أن أعمل في مسافة طويلة والكثير من لفات محرك الأقراص، قمنا بعمل مهم جداً. "