repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->Test: Nya Bilar Ser Bra Ut, Men Hur Ska De Göra?-joey-e1357445928453-jpgPenske Racing Brad Keselowski förare (höger) och testning är särskilt grupp Joey medverkar eftersom Penske har bytt från Dodge Ford för 2013.

Vi vet att alla har låtit biltillverkarna NASCAR att Henrik 2013 premiären modeller och kommande säsong, denna, att vara ärlig, som verkar ha varit rätt väg att gå.
Om inte annat, verkar fansen kryssrutan ingen annan än anledning om 2013 modeller ser mycket mer som deras gatan forsatt.
Nu jag liknar en NASCAR Ford Fusion, Toyota Camry, Chevrolet SS mer och något som kan parkeras jag grannens uppfart – buller, eller för den delen.
Det är långt ifrån vad vi har under de senaste åren haft. Sedan den ökända av den debuten morgondagens "bil", som först kom en påfallande stora bakre spoiler, har fördömde att fans bilen identitet hade gått bort.
På grund av NASCAR design inte något som slog såg en Ford, Chevrolet, Toyota och på gång, Dodge.
Det helt enkelt såg ut som en av sig själv klon. Sv bil nästan liknade orderradinformation sv annan påpekat, många som var rätt ute International Race of Champions, där alla skapades bilar på alla lika-medvetet sätt.
Var Konceptet att om alla var lika bilar IROC skulle and då vara ett prov på föraren skicklighet. Säker på om det Inte var alltid fallet, du förstår.
Det verkar 2013 kommer att ha några modellers svårigheter med när det gäller acceptans utseende och identitet.
Män hur de är frågan kommer att utföra på banan?
Lag ska få en mycket bra idé under tre dagars testsession för Daytona 500, planerat för januari 10-12 på 2,5 mil Daytona banan.
Finländare Det mer. Eftersom 2013 bilarna är helt ny och NASCAR förståeligt, vill lagen nog att anpassa sig till för mark som bäst som möjligt, ligger två andra testet sessioner.

Test: Nya Bilar Ser Bra Ut, Men Hur Ska De Göra?-brian-e1357446015774-jpg

Jag hade 2012 Brian Vickers möjlighet att testa den omgjorda Toyota Camry. Den 2013 verkar vara modeller lämplig för många mer fans.

De är Jan. 17-18 på Charlotte och Jan. 28-29 på Las Vegas.
NASCAR har satt flera testa kurssessionerna många gånger i, särskilt när radikala förflutnan förändringar jag bil design i rättning eller har inträffat-programmet.
Det förväntas att varje team som kör hela Sprint Cup Daytona för testning jag schemat-vilket är med tanke på att lösull det kommer att bli det första för tillfället mark att se hur de stack upp mot metallkant.
Släpa Många har redan testat deras 2013 modeller. Penske Racing, till exempel nyligen hölls shakedowns på med föraren Sam Hornish Talladega Jr ombord.
Faktiskt, Penske, som har 2012 Sprint Cup mästaren Brad Keselowski, som var vettigt. Laget har bytt Dodge Ford för den från kommande säsongen. För att testa var inte bara behå för Penske, män både för alla andra Ford-lag.
Medan de kommande testa sessionerna tillåter faktiskt lagen för att lära sig så mycket som möjligt om de nya och modellerna justera mark för att bli ännu bättre, finländare det okända, män ett mycket verkliga, mål:
Alla vill vara som först lag har den snabbaste bil 2013. Det var att Special vad det kan Lönneberga för att Lönneberga alla andra överlägsna fordon .dess och därför dominerande från första säsongen grön flagg.
Det vill med andra ord vara att kategorikombinationerna laget-direkt ur porten.
Åtminstone för en tid ger det det en enorm t.ex. Det rivaler på bay och sätter tvingar dem att spela catch-up; Lönneberga något för att deras radera nackdel.
Det har inte skett på så sätt alltid naturligtvis.
Om jag minns när slog gjorde sin rätt debut lag om fordonet och groused kunde inte Lönneberga med den mycket verkar.
För att vara ärlig, de skulle jag mitt Mosebacke barnsäng på ett plocklistedatum gåtan jag listan. Män om jag minns, det tog ett fördröjning innan flyttning, Hendrick Motorsports som jag minns, hittade någon t.ex över andra. Och som inte varade länge.
Det kan vara situationen återigen i 2013, män tenderar att jag tvivlar. Borgström? Lag som har testat de nya modellerna redan har uttryckt försiktig optimism prestandra.
De har inte förbannade bilen-allmänt nästan som var för det mesta, fallet med slog.
Om identitet jag har stor individuel utsträckning med lösts av kommande 2013 modeller, nästa steg är självklart att hitta en konkurrenskraftig balans och sätta på en bra show för fansen.
Män det finländare något annat; något som har alltid varit en del av testare.
Som är, fart, hastighet och hitta mer fart. Kommer från tester med den snabbaste bil, och lämna rivaler orolig därvid för hur de kommer att komma ikapp.
FA kanten tidigt. Bli först på toppen av kullen. Mark ist Lämna dammet.
För varje lag som är den som kan nås ideala situationen med noggrann endast för att testa detalj.
Det har hänt en eller två gång jag NASCAR. Vi kan inte riktigt om det kommer att saga hända jag år igen.
Män inga misstag gör. Om, under provning, upptäcker ett lag genom vilket det kan medel överträffa alla andra, det kommer att använda mark – ivrigt och lyckligt, kan jag tillägga.