工会是集团的胜利结束的通用汽车，实现了加薪和发放奖金员工到领导。根据该公司与美国汽车工业的最大的工会的四年协议联合的汽车工人 (UAW)，汇集了超过 10 万成员，汽车巨头的领导已提出的小时工率和还同意向 5 万支付奖金。他就职时的美元。通用汽车公司打算再一次带上以前减少工会成员并开始组装汽车在关闭工厂之一。工会在卫生保健系统中取得了显著的好处。"当通用汽车公司为生存挣扎时，我们分享他的受害者。现在，该公司又是有益的我们想要一个共享的成功，"之称的工会领袖。签署的协定将会影响通用汽车在美国约有 50 000 名工人。然而，与其他美国汽车制造商，克莱斯勒和福特的谈判正在继续。以前的集体协议管辖与雇主的关系已过期。在结束了 2011 年第二季度，通用汽车公司赚取 $ 25 亿的利润，净收入总额为 26 亿 $ 当福特 35，5 亿元的收入。克莱斯勒完成期间损失了 $ 3 亿 7000 万，但这是由于该公司已向美国和加拿大的政府偿还债务。