Ở Nga sẽ có nhiều hơn để xây dựng các con đường số. Cuối cùng, họ tất cả sẽ thuộc về nhà nước. Tuy nhiên, trong 30 năm qua, họ sẽ khai thác các concessionaires-nhà đầu tư, có trả tiền cho việc xây dựng, để giam bớt các