Напередодні фірма Porsche повідомила про те, що збирається відкликати 1702 потужні двохдверки 911-го сімейства (Turbo, Turbo S, GT3, GT3 RS, GT2 RS) з-за проблемних коліс. Природно, це далеко не найкращим чином позначилося на репутації фірми. Але великим концернам, випускають багато машин, ще складніше перенести удар по реноме - їм якщо і доводиться усувати дефекти, то відразу в тисячах, а то і в десятках, сотнях тисяч автомобілів. Наприклад, на тижні в Chrysler LLC оголосила про наявність несправностей рульових колонках аж в 11 351 Додж, Джипі і Крайслер. Так, у липні цього року компанія Оберн-Хіллс запросить в сервісні центри власників Chrysler (200, 200 Convertible, Town & Country), Dodge (Avenger, Caliber, Grand Caravan, Journey, Nitro) і Jeep (Compass, Liberty, Patriot, Wrangler) для усунення несправностей в їх транспортних засобах. Всі автомобілі 2011 модельного року. Рульові колонки з дефектними деталями або без них взагалі), за словами американців, не повинні призвести до втрати управління, але в разі лобового удару можуть додатково травмувати водіїв.