Üçüncü BMW 3 serisi varyant, kabin ve çizme alan için Touring koz; motorları BMW performans odaklı olmak, yeni 3 serisi GT bu hafta ortaya çıkarmak, onun Geneva motor debut göstermek için hazırlanıyor. Yapmacıksız üretim öncesi prototip gt, yeni 3 serisi kadro salonda ve Emlak, sonra üçüncü modelinde zaten BMW Münih Merkez etrafında yollarda tespit edilmiştir. Bir araba daha çözülmüş görünüyor ve daha büyük 5-serisi gt oranlar indirdik İçerdekiler de çok BMW 3-serisi GTs teknik sırlar online yarın (Perşembe) örtüsünü açmak onun resmi önünde ifşa. Uzunluğu 4825 mm civarında, yeni model 200 mm, 110 mm Dingil mesafesi içinde bu artış ile temel 3 serisi Touring daha uzun olacak şekilde ayarlanmıştır. Yükseklik yaklaşık 80 mm 1510 mm, genişlik yaklaşık 1830 mm için bir küçük 20 mm kazanç elde ile artırmak için ayarlanır. Artan bu boyutları daha geniş bir kabin içinde neden. Legroom arka yolcu olarak 70 mm tarafından artarken sürüş pozisyonu 60 mm civarında yolun daha başındaki görmek için ortaya çıkar. Önyükleme kapasite, 520 litre civarında 25 litre 3 serisi Touring koz için söylenir. Motor gamı, zaruri olduğu beş seçenek açılışında, anlaşılır odaklanmak için daha güçlü kontör, 3-serisi aralığı. Petrols yer alacak turbo beslemeli 2. 0-litre dört silindirli iki devlet, geçimsiz 320i ve 328i ve 3. 0 litrelik, altı silindirli turbo 335i aralık-kaban. 2. 0-litre turbo dizel sunulacak iki farklı durumları üzerinden ayar 318d ve 320d. 3 serisi GT prim yaklaşık 1500 üzerinde eşdeğer 3 serisi Touring komuta İngiltere'de geç ilkbaharda ulaşmak için ayarlanır. Third BMW 3-series variant trumps Touring for cabin and boot space; engines to be performance-focused BMW is poised to reveal its new 3-series GT later this week, ahead of its Geneva motor show debut. Undisguised pre-production prototypes of the GT, the third model in the new 3-series lineup after the saloon and estate, have already been spotted on the roads around BMWs Munich headquarters. They have revealed a car with more resolved looks and proportions than the larger 5-series GT. Insiders have also divulged much of the BMW 3-series GTs technical secrets ahead of its official unveiling online tomorrow (Thursday). At around 4825mm in length, the new model is set to be some 200mm longer than the 3-series Touring on which it is based, with 110mm of that increase within the wheelbase. Height is set to increase by around 80mm to 1510mm, with width getting a small 20mm gain to around 1830mm. Those increased dimensions result in a more spacious cabin. The driving position is raised by around 60mm for a more commanding view of the road, while legroom for rear passengers has been increased by as much as 70mm. Boot capacity is said to trump the 3-series Touring by around 25 litres at 520 litres. The engine range, which will consist of five choices at launch, is understood to focus on the more powerful units from the 3-series range. Petrols will include a turbocharged 2. 0-litre four-cylinder in two states of tune in the 320i and 328i, and a 3. 0-litre, six-cylinder turbo in the 335i range-topper. A 2. 0-litre turbodiesel will be offered in two different states of tune via the 318d and 320d. The 3-series GT is set to reach the UK in late spring, commanding premiums of around 1500 over the equivalent 3-series Touring.