Lamborghini Gallardo pajek Rob prednje osi gredi in sklopke so že v letu 2012. Ob koncu junija 2009, slovit tovarnar od Supercars avtomobili Lamborghini S. p. A. na isti čas in zadovoljen in razočaran veliko njegovih oboževalcev. Dejstvo, da je zadeva je, da ko je družba levo testni dirkač Valentino Balboni, ki je bil zvest italijansko podjetje 40 let. Vendar v njegovo čast strokovnjakov iz Santa Agatha pripravljena specversiû Coupe Gallardo LP560-4. Iz modela vira, je predvsem pomanjkanje štirikolesni pogon-the bistvo motor otsylalsâ na zadnja kolesa. Od takrat vrstico Lamborghini je "bela vrana" je najbolj dostopna strojev z besno Bull logo dvuhdverka LP550-2 z enojno. In v letu 2012, kot je pred kratkim postala znana, podpira ga zunanji enakovredno. Lamborghini Gallardo LP550-2 deli, žal, ni bilo sledi, vendar pa nekaj jasno in brez uradne pripombe. Suhe teže novosti je 1430 kg, ki je točno poltsentnera težji zaprt LP550-2 (to je razlika v masi med v rodsterom in Coupe Gallardo LP560-4). Strel pred stotine traja približno štiri sekunde in najvišjo hitrost je verjetno padec od 320 do 315 km/h, kot ste lahko uganiti, atmosferski motor V10 vysokooborotnyj 5. 2 z neposrednim vbrizgom goriva avto dobili iz proračuna različice s polno kovinske strehe. To je deset bo ne 560 konjskih moči in 550. Navor (največ 540 Newton metrov, je pri vztrajniku) bo prebaviti 6-stopenjski menjalnik, ročni ali robotsko e-orodja in zadaj, glavno os, opremljena z omejeno slip, ki je diferenčnega. Domnevam, pajek prvi nastop v Ženevi marca prihodnje leto.