Chery predstavil známy ruský model Tiggo s rekonštruované napájací: nový 1,6-litrový motor ACTECO motora s dual rodina variabilné časovanie ventilov (DVVT) a wariatora. Avšak, to stalo sa známe, že wariatora môžu byť vybavené autá už slávny 1,8-litrový motor. Vývoj vlastných wariatora Chery začal v roku 2003, a teraz plánuje vyrábať až 150 tisíc týchto zariadení za rok pre predné-pohon modelov Tiggo, A3 a Riich značky "zástupcov" a Cowin, vo vlastníctve Chery a vyrobené na čínskom domácom trhu. Kompaktný CVT (jeho veľkosti 543.3 × 385.9 × 350.5 mm) má konvenčné prevodové pomery z 2.39 na 0,44, hlavnej prevodovky a je schopný prenášať 4.782 krútiaci moment až 190 nm jednotka suchá hmotnosť 80 kg, výška mazacie tekutiny Tiggo CVT (ATF)-8 l, pôjde na predaj v Číne koncom tohto alebo začiatkom budúceho roka.